Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.863,-
Ja, 2010
2006
2025-12-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 96-KDV-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. In februari 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 258 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2996 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.2 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.735 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 20-10-2009. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-02-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 259 pk |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 14.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1735 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2200 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-06-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-02-25 |
| APK vervaldatum | 2027-02-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 10 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 12 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie Touring stationwagen
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 9.999 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1467
Aantal dagen in bezit: 122
Aantal dagen in bezit: 166
Aantal dagen in bezit: 374
Aantal dagen in bezit: 155
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Remleiding door corrosie aangetast
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Achterlicht werkt niet (goed)
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Deur niet op normale wijze te openen (3x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 9.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 192.502 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 747 |
| Periode | 2005-09-27 - 2007-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 61 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 25 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 12 | 6 | € 13.843,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 16.486,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 16.486,- | |
| 2006 | 40 | 16 | € 73.378,- | € 14.138,- |
| 2006 | 16 | 5 | € 67.520,- | € 16.436,- |
| 2006 | 16 | 5 | € 67.520,- | € 16.436,- |
| 2007 | 9 | 3 | € 74.632,- | € 12.218,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 15.452,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 15.452,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 27-SJ-DT | 2026-04-13 | |||
| J-710-PF | 2026-05-05 | |||
| 38-SX-SJ | 2026-05-05 | |||
| 79-KNP-2 | 2026-04-15 | |||
| K-421-SR | 2026-04-07 | |||
| 59-SP-TK | 2026-03-10 | |||
| ZH-857-D | 2026-01-07 | |||
| X-582-HT | 2024-11-06 | |||
| 35-KJX-8 | 2023-01-25 | |||
| 15-NKP-4 | 2025-11-18 | |||
| T-496-LZ | 2023-11-01 | |||
| TZ-418-L | 2026-02-20 | |||
| 36-KVF-5 | 2022-10-29 | |||
| 6KHT78 | 2020-09-17 | |||
| 31-SG-GN | 2021-10-02 | |||
| L-696-FF | 2021-06-28 | |||
| H-651-NN | 2024-07-04 | |||
| 43-SJ-JN | 2020-10-21 | |||
| 45-JXP-6 | 2025-10-14 | |||
| 26-SJ-DT | 2024-06-03 | |||
| PV-863-G | 2023-07-27 | |||
| 10-XG-FL | 2026-02-15 | |||
| 66-SL-DG | 2022-02-19 | |||
| G-734-RD | 2024-05-16 | |||
| 6-KLV-74 | 2023-08-28 | |||
| 93-ZHF-5 | 2024-11-30 | |||
| 97-XB-FH | 2022-11-23 | |||
| H-298-HR | 2022-08-22 | |||
| J-809-KB | 2023-01-17 | |||
| 40-TL-SX | 2022-01-22 |