Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Touran met kenteken ZH-617-S is op kenteken gezet in 2011. Dit voertuig is in juni 2019 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 39.699 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Met een massa van 1.629 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 31-07-2024. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 7.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1629 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2280 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2011-06-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-06-07 |
| APK vervaldatum | 2024-07-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Touran
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 12 maandenDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1054 |
| Periode | 2010-10-04 - 2015-08-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 192 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 94 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 17 | 9 | € 37.832,- | € 5.927,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 38.769,- | € 9.379,- |
| 2010 | 17 | 9 | € 37.832,- | € 5.927,- |
| 2011 | 40 | 18 | € 42.772,- | € 6.012,- |
| 2011 | 67 | 26 | € 40.252,- | € 6.326,- |
| 2011 | 67 | 26 | € 40.252,- | € 6.326,- |
| 2012 | 57 | 28 | € 43.225,- | € 5.279,- |
| 2012 | 69 | 30 | € 40.741,- | € 5.986,- |
| 2012 | 69 | 30 | € 40.741,- | € 5.986,- |
| 2013 | 66 | 29 | € 43.112,- | € 5.792,- |
| 2013 | 66 | 29 | € 43.112,- | € 5.792,- |
| 2013 | 56 | 28 | € 45.110,- | € 6.758,- |
| 2014 | 51 | 25 | € 44.428,- | € 4.403,- |
| 2014 | 19 | 10 | € 44.916,- | € 5.911,- |
| 2014 | 51 | 25 | € 44.428,- | € 4.403,- |
| 2015 | 22 | 12 | € 44.870,- | € 4.491,- |
| 2015 | 19 | 10 | € 46.547,- | € 4.946,- |
| 2015 | 22 | 12 | € 44.870,- | € 4.491,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 3-TGJ-54 | 2026-06-17 | |||
| 29-XRD-8 | 2026-06-10 | |||
| 8-THN-59 | 2026-06-06 | |||
| T-353-PR | 2026-05-13 | |||
| 4-ZGX-58 | 2026-05-12 | |||
| JG-548-R | 2026-05-10 | |||
| TD-989-J | 2026-04-17 | |||
| RL-797-D | 2026-04-09 | |||
| J-425-TV | 2026-04-07 | |||
| KS-677-T | 2026-04-01 | |||
| 3-ZNP-28 | 2025-08-16 | |||
| 70-SZN-7 | 2025-04-01 | |||
| 43-PPS-6 | 2025-01-15 | |||
| JK-566-T | 2025-01-08 | |||
| 29-THF-7 | 2024-10-16 | |||
| 55-XVG-1 | 2024-09-05 | |||
| GL-670-J | 2024-08-06 | |||
| NZ-081-L | 2024-07-30 | |||
| JR-764-K | 2024-06-09 | |||
| GP-051-D | 2024-06-07 | |||
| KX-959-X | 2024-05-28 | |||
| 7-XHV-16 | 2024-04-09 | |||
| ZP-153-P | 2024-03-28 | |||
| NR-717-K | 2023-11-22 | |||
| G-957-RT | 2023-09-15 | |||
| KS-484-F | 2023-07-24 | |||
| GG-241-P | 2023-05-04 | |||
| 2-XBS-20 | 2023-03-28 | |||
| 6-ZLG-66 | 2023-01-13 | |||
| SX-275-H | 2022-10-31 |