Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Touran met kenteken JR-764-K is op kenteken gezet in 2011. Deze auto is 5 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 48.381 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1968 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.6 l/100 km. Met een massa van 1.656 kg is deze auto solide gebouwd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-06-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1656 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2240 kg |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2011-11-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-06-02 |
| APK vervaldatum | 2026-06-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1675
Aantal dagen in bezit: 2929
Aantal dagen in bezit: 236
Aantal dagen in bezit: 379
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1124 |
| Periode | 2010-08-17 - 2015-07-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 292 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 131 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1 | 0 | € 38.769,- | € 9.379,- |
| 2010 | 17 | 9 | € 37.832,- | € 5.927,- |
| 2011 | 40 | 18 | € 42.772,- | € 6.012,- |
| 2011 | 67 | 26 | € 40.252,- | € 6.326,- |
| 2012 | 57 | 28 | € 43.225,- | € 5.279,- |
| 2012 | 69 | 30 | € 40.741,- | € 5.986,- |
| 2013 | 56 | 28 | € 45.110,- | € 6.758,- |
| 2013 | 66 | 29 | € 43.112,- | € 5.792,- |
| 2014 | 19 | 10 | € 44.916,- | € 5.911,- |
| 2014 | 51 | 25 | € 44.428,- | € 4.403,- |
| 2015 | 19 | 10 | € 46.547,- | € 4.946,- |
| 2015 | 22 | 12 | € 44.870,- | € 4.491,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 4-ZGX-58 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XD-789-J | 2026-02-10 | |||
| GH-668-D | 2025-12-07 | |||
| 4-SPL-20 | 2025-12-05 | |||
| 3-ZNP-28 | 2025-08-16 | |||
| 70-SZN-7 | 2025-04-01 | |||
| 43-PPS-6 | 2025-01-15 | |||
| JK-566-T | 2025-01-08 | |||
| 29-THF-7 | 2024-10-16 | |||
| 55-XVG-1 | 2024-09-05 | |||
| ZH-617-S | 2024-09-04 | |||
| GL-670-J | 2024-08-06 | |||
| NZ-081-L | 2024-07-30 | |||
| GP-051-D | 2024-06-07 | |||
| KX-959-X | 2024-05-28 | |||
| 7-XHV-16 | 2024-04-09 | |||
| ZP-153-P | 2024-03-28 | |||
| G-957-RT | 2023-09-15 | |||
| KS-484-F | 2023-07-24 | |||
| GG-241-P | 2023-05-04 | |||
| 2-XBS-20 | 2023-03-28 | |||
| 6-ZLG-66 | 2023-01-13 | |||
| SX-275-H | 2022-10-31 | |||
| GD-017-B | 2022-09-11 | |||
| 31-PXD-1 | 2022-06-10 | |||
| N-988-NB | 2022-02-10 | |||
| 6-XPT-80 | 2021-12-24 | |||
| 1-THR-71 | 2021-10-29 | |||
| RX-766-F | 2021-07-12 | |||
| GS234R | 2020-10-26 | |||
| 10-PFJ-4 | 2020-09-28 |