Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
21k tot 26k
€ 43.939
ca. 98%
Nee
2024
04 okt 2024
Deze Peugeot 308 SW met kenteken Z-518-KR is afkomstig uit het bouwjaar 2024. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 43.939. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 225 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.734 kg voor optimale prestaties. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 25-04-2024. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 26-04-2028. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 25.000.
| Aandrijflijn | Plug-in hybride (PHEV) |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk (110 kW) |
| Koppel (brandstofmotor) | 250 Nm |
| Systeemvermogen | 180 pk (132 kW) |
| Systeemkoppel | 360 Nm |
| Versnellingen | 8 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Accucapaciteit (bruto) | 12,4 kWh |
|---|---|
| Accu SOH (geschat) | ca. 98% |
| Actieradius elektrisch (WLTP) | 64 – 68 km |
| Verbruik elektrisch (WLTP) | 14,8 – 15,2 kWh/100 km |
| Actieradius op een volle tank (lege accu) | 561 – 662 km |
| Verbruik brandstof (WLTP) | 1,1 – 1,2 l/100 km |
| CO₂-uitstoot (WLTP) | 25 – 27 g/km |
| Energielabel | A |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,64 × 1,85 × 1,44 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.659 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.170 kg |
| Bagageruimte | 548 – 1.574 l |
| Tankinhoud | 40 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Peugeot van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 308 SW
Eigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
11 dagenHuidige eigenaar
2 jaren| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| KJX-17-B | |||
| KSP-12-S | |||
| KSP-13-S | |||
| KSP-42-S | |||
| NDL-58-R | |||
| NDF-97-B | |||
| KVK-58-T | |||
| KZN-37-D | |||
| JFF-85-D | |||
| KTZ-14-S | |||
| KPZ-20-H | |||
| GHH-08-T | |||
| X-858-LZ | |||
| KPF-34-Z | |||
| HVT-05-H | |||
| KFT-40-L | |||
| KFG-45-Z | |||
| X-565-PG | |||
| JTS-64-Z | |||
| JSF-58-B | |||
| Z-519-KR | |||
| HLS-97-K | |||
| JST-88-F | |||
| JKL-66-L | |||
| JST-87-F | |||
| KXZ-95-T | |||
| KXS-03-X | |||
| KVN-89-F | |||
| KHH-28-F | |||
| JSK-84-B |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NBJ-73-Z | 2026-11-09 | |||
| KDD-39-X | 2026-11-09 | |||
| HBX-40-S | 2026-11-09 | |||
| JFJ-87-X | 2026-11-08 | |||
| NBF-21-N | 2026-11-07 | |||
| KNL-33-X | 2026-11-07 | |||
| NDV-51-S | 2026-11-06 | |||
| HRR-18-D | 2026-11-06 | |||
| HTX-92-L | 2026-11-05 | |||
| KRF-88-S | 2026-11-04 | |||
| P-091-SR | 2026-11-01 | |||
| HRR-14-D | 2026-10-30 | |||
| HRK-21-R | 2026-10-29 | |||
| KHH-16-H | 2026-10-29 | |||
| KTG-65-B | 2026-10-28 | |||
| KZR-27-D | 2026-10-25 | |||
| KXR-97-N | 2026-10-24 | |||
| Z-824-JG | 2026-10-23 | |||
| KLT-16-R | 2026-10-21 | |||
| KSV-49-N | 2026-10-20 | |||
| KDT-76-F | 2026-10-19 | |||
| X-452-PP | 2026-10-19 | |||
| KFK-30-G | 2026-10-18 | |||
| KLB-47-N | 2026-10-17 | |||
| KVN-95-G | 2026-10-16 | |||
| P-103-ZJ | 2026-10-16 | |||
| P-979-LZ | 2026-10-16 | |||
| JKL-76-L | 2026-10-15 | |||
| KFD-17-D | 2026-10-15 | |||
| S-830-FD | 2026-10-14 |