Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1990
2021-12-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SL-Klasse met kenteken YR-10-RH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1990. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 190 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2960 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 1.725 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1610 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 264 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2960 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-12-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1990-08-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 1990-08-13 |
| APK vervaldatum | 2025-08-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz SL-Klasse cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4774
Aantal dagen in bezit: 134
Aantal dagen in bezit: 1609
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1990 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2179 |
| Periode | 1985-11-07 - 1994-09-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 429 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 167 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 2 | 1 | € 16.135,- | |
| 1985 | 2 | 1 | € 16.135,- | |
| 1986 | 4 | 2 | € 16.554,- | |
| 1986 | 4 | 2 | € 16.554,- | |
| 1987 | 4 | 2 | € 16.889,- | |
| 1987 | 4 | 2 | € 16.889,- | |
| 1988 | 2 | 1 | € 17.779,- | |
| 1988 | 2 | 1 | € 17.779,- | |
| 1989 | 47 | 21 | € 21.027,- | |
| 1989 | 47 | 21 | € 21.027,- | |
| 1990 | 106 | 44 | € 23.478,- | |
| 1990 | 106 | 44 | € 23.478,- | |
| 1991 | 84 | 34 | € 25.382,- | |
| 1991 | 84 | 34 | € 25.382,- | |
| 1992 | 125 | 41 | € 26.249,- | |
| 1992 | 125 | 41 | € 26.249,- | |
| 1993 | 49 | 19 | € 26.941,- | |
| 1993 | 49 | 19 | € 26.941,- | |
| 1994 | 6 | 2 | € 26.786,- | |
| 1994 | 6 | 2 | € 26.786,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| YS-42-LK | 2026-05-05 | |||
| YG-92-VS | 2026-05-05 | |||
| 40-DJ-GP | 2026-05-05 | |||
| FD-NF-52 | 2026-05-05 | |||
| PG-BP-33 | 2026-05-05 | |||
| SN-DZ-68 | 2026-05-05 | |||
| ZD-DV-29 | 2026-05-05 | |||
| XB-VN-74 | 2026-05-05 | |||
| FP-LL-78 | 2026-05-05 | |||
| 23-RN-JR | 2026-05-05 | |||
| 16-DB-JK | 2026-05-05 | |||
| FJ-FT-18 | 2026-05-05 | |||
| LX-VS-18 | 2026-03-23 | |||
| ZG-JT-32 | 2023-04-20 | |||
| GJ-DT-34 | 2025-09-27 | |||
| 68-GG-HN | 2025-08-03 | |||
| TG-GG-93 | 2022-07-29 | |||
| YZ-95-VT | 2025-07-25 | |||
| 59-RFT-7 | 2022-05-25 | |||
| JH-NF-99 | 2020-11-20 | |||
| ZS-83-KZ | 2021-06-02 | |||
| SN-RP-09 | 2023-04-17 | |||
| SV-XX-54 | 2025-10-02 | |||
| 92-JK-JF | 2024-06-11 | |||
| FZ-HT-55 | 2025-12-05 | |||
| FP-ZF-68 | 2022-06-06 | |||
| DR-TB-38 | 2024-07-17 | |||
| TV-LP-86 | 2021-07-07 | |||
| ZG-VV-71 | 2025-07-11 | |||
| 31-JG-KB | 2025-04-06 |