Kenteken check XN-FL-42
BMW 3-serie 320i 2.0 6 cylinder
Carscanner Score
2.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW 3-serie 320i 2.0 6 cylinder
Automaat
216 km/u
Grijs
Benzine
1475kg
Deze BMW 3-serie met kenteken XN-FL-42 is op kenteken gezet in 1999. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1991 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.475 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-06-2025. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1475 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 1999-01-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1999-01-08 |
| APK vervaldatum | 2025-06-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie sedan
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 4.325 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
6 recente eigenaren
-
1999-01-08
Aantal dagen in bezit: 7630
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2019-11-29
Aantal dagen in bezit: 523
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2021-05-05
Aantal dagen in bezit: 72
-
2021-07-16
Aantal dagen in bezit: 781
-
2023-09-05
Aantal dagen in bezit: 276
-
2024-06-07
Aantal dagen in bezit: 167
-
2024-11-21
Aantal dagen in bezit: 536
-
2026-05-13
APK keuringen
-
2022-08-05
2022-08-05
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
-
2022-08-05
2022-08-05
Achterlicht werkt niet (goed)
-
2022-08-05
2022-08-05
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
-
2024-06-07
2024-06-07
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
-
2024-06-07
2024-06-07
Dimlicht onjuist afgesteld
-
2024-06-07
2024-06-07
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Terugroepacties
-
04-12-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Materiële gevolgen
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
-
03-12-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Materiële gevolgen
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
-
03-12-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Materiële gevolgen
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 4.325,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 192.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1136 |
| Periode | 1998-05-13 - 2000-09-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 301 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
Historie BMW 3-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 105 | 18 | € 10.072,- | |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1999 | 125 | 20 | € 10.187,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 2000 | 71 | 7 | € 11.352,- | |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- | |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XG-PG-66 | 2026-05-05 | |||
| XB-RB-84 | 2026-05-05 | |||
| 97-FR-HT | 2026-05-05 | |||
| XB-VR-23 | 2026-05-05 | |||
| TN-JF-22 | 2026-05-05 | |||
| 41-FB-ZR | 2026-04-15 | |||
| 36-FD-RB | 2026-04-12 | |||
| XH-JB-07 | 2026-04-28 | |||
| 25-LB-XD | 2026-04-29 | |||
| 75-JG-VZ | 2026-05-05 | |||
| 19-FD-SN | 2026-05-05 | |||
| 04-FN-NG | 2026-04-07 | |||
| 52-PKL-8 | 2026-03-29 | |||
| 36-DX-VN | 2026-05-05 | |||
| 50-JV-PF | 2026-05-05 | |||
| TS-JX-02 | 2026-05-05 | |||
| XB-ZT-15 | 2026-04-23 | |||
| 92-NVD-9 | 2026-04-22 | |||
| 56-DX-KX | 2026-04-20 | |||
| 58-DB-BB | 2026-04-15 | |||
| 41-FS-KV | 2026-03-13 | |||
| 02-DX-SF | 2026-03-07 | |||
| ZL-VN-99 | 2026-03-10 | |||
| TX-GL-53 | 2026-03-02 | |||
| TX-PL-27 | 2026-02-13 | |||
| XJ-DS-29 | 2026-02-23 | |||
| XT-GP-20 | 2022-10-05 | |||
| XG-PG-80 | 2025-05-16 | |||
| 51-DS-GP | 2023-02-09 | |||
| XT-JD-02 | 2022-03-23 |