Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.582,-
Ja, 2019
2000
2025-03-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken G-683-JH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Dit voertuig is in oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1991 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Deze 3-serie haalt een maximale snelheid van 219 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Met 1.440 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 30-09-2019. Sinds 469 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-10-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1440 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1865 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-08-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-10-28 |
| APK vervaldatum | 2026-10-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 1.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 19 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
1 jaar en 1 maandHuidige eigenaar
1 jaar en 3 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 1.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 472.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1098 |
| Periode | 1998-05-04 - 2001-03-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 633 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 106 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 105 | 18 | € 10.072,- | |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1999 | 125 | 20 | € 10.187,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 2000 | 71 | 7 | € 11.352,- | |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- | |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XH-JB-07 | 2026-06-18 | |||
| 92-NVD-9 | 2026-05-20 | |||
| 41-FB-ZR | 2026-06-11 | |||
| 56-DX-KX | 2026-05-17 | |||
| 13-DF-NS | 2026-05-15 | |||
| TN-JF-22 | 2026-05-09 | |||
| 50-JV-PF | 2026-06-04 | |||
| JHP-80-P | 2026-05-31 | |||
| 25-LB-XD | 2026-04-29 | |||
| 97-FR-HT | 2026-05-05 | |||
| XB-VR-23 | 2026-06-12 | |||
| XG-PG-66 | 2026-05-08 | |||
| XT-XL-30 | 2026-06-01 | |||
| XB-ZT-15 | 2026-04-23 | |||
| 36-FD-RB | 2026-04-12 | |||
| 58-DB-BB | 2026-04-15 | |||
| 42-JF-NX | 2025-10-31 | |||
| XF-TZ-53 | 2024-12-06 | |||
| 4-ZLH-74 | 2021-01-28 | |||
| 39-PV-DT | 2023-01-30 | |||
| 53-JH-VD | 2021-07-13 | |||
| 06-NV-ZX | 2023-10-01 | |||
| XD-NH-73 | 2022-02-28 | |||
| 49-NS-ZH | 2021-11-30 | |||
| XFTZ47 | 2021-06-22 | |||
| 67-DG-VZ | 2025-10-17 | |||
| XB-ZT-51 | 2021-02-11 | |||
| TZ-NR-61 | 2022-05-25 | |||
| TZHV65 | 2021-06-04 | |||
| 98-FS-KT | 2022-05-06 |