Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.440,-
Nee
1998
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken XG-GJ-36 is afkomstig uit het bouwjaar 1998. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1360 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Met een massa van 1.025 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 04-10-2023.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1115 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,82 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Eerste registratie | 1998-11-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1998-11-12 |
| APK vervaldatum | 2023-10-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 7739
Aantal dagen in bezit: 1010
Aantal dagen in bezit: 147
Aantal dagen in bezit: 737
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Lambdawaarde wijkt af
Band vertoont uitstulping(en)
Remkrachtregelaar werkt niet goed
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1021 |
| Periode | 1998-06-30 - 2009-07-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 24270 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 1214 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 165 | 10 | € 2.514,- | |
| 1998 | 165 | 10 | € 2.514,- | |
| 1999 | 1762 | 75 | € 2.688,- | |
| 1999 | 221 | 8 | € 3.155,- | |
| 1999 | 1762 | 75 | € 2.688,- | |
| 2000 | 530 | 18 | € 3.332,- | |
| 2000 | 3458 | 106 | € 2.772,- | |
| 2000 | 3458 | 106 | € 2.772,- | |
| 2001 | 608 | 18 | € 3.407,- | |
| 2001 | 3303 | 115 | € 11.008,- | € 2.793,- |
| 2001 | 3304 | 116 | € 11.008,- | € 2.793,- |
| 2002 | 2862 | 126 | € 2.925,- | |
| 2002 | 2862 | 126 | € 2.925,- | |
| 2002 | 556 | 23 | € 3.497,- | |
| 2003 | 2570 | 150 | € 20.946,- | € 3.034,- |
| 2003 | 2570 | 150 | € 20.946,- | € 3.034,- |
| 2003 | 491 | 22 | € 23.573,- | € 3.671,- |
| 2004 | 2825 | 174 | € 13.393,- | € 2.840,- |
| 2004 | 2825 | 174 | € 13.393,- | € 2.841,- |
| 2004 | 419 | 33 | € 3.656,- | |
| 2005 | 2295 | 170 | € 15.463,- | € 3.078,- |
| 2005 | 2295 | 170 | € 15.463,- | € 3.078,- |
| 2005 | 263 | 20 | € 17.884,- | € 3.717,- |
| 2006 | 1631 | 136 | € 15.489,- | € 3.063,- |
| 2006 | 1631 | 136 | € 15.489,- | € 3.063,- |
| 2006 | 21 | 0 | € 20.386,- | € 4.514,- |
| 2007 | 1263 | 72 | € 14.177,- | € 2.824,- |
| 2007 | 1263 | 72 | € 14.177,- | € 2.824,- |
| 2008 | 1599 | 47 | € 13.421,- | € 2.730,- |
| 2008 | 1599 | 47 | € 13.421,- | € 2.730,- |
| 2009 | 536 | 32 | € 13.254,- | € 2.592,- |
| 2009 | 536 | 32 | € 13.254,- | € 2.592,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XG-RR-09 | 2026-05-05 | |||
| XG-DX-17 | 2026-05-05 | |||
| ZN-DT-77 | 2026-05-05 | |||
| XP-XS-22 | 2026-05-05 | |||
| 32-DL-PN | 2026-05-05 | |||
| 78-DG-DL | 2026-05-05 | |||
| XZ-DP-85 | 2026-05-05 | |||
| 22-DB-SK | 2026-05-05 | |||
| XV-GP-86 | 2026-05-05 | |||
| 61-DG-NP | 2026-05-05 | |||
| ZGSL34 | 2026-05-05 | |||
| 99-DV-LJ | 2026-05-05 | |||
| 44-DZ-BK | 2026-05-05 | |||
| 43-FS-PH | 2026-05-05 | |||
| 22-FG-JL | 2026-05-05 | |||
| 95-DX-XS | 2026-05-05 | |||
| 95-FR-BL | 2026-05-05 | |||
| 45-FR-PP | 2026-05-05 | |||
| 37-GB-RR | 2026-05-05 | |||
| 23-FR-KF | 2026-05-05 | |||
| 82-FJ-TK | 2026-05-05 | |||
| 79-DZ-BK | 2026-05-05 | |||
| 36-FD-XN | 2026-05-05 | |||
| 3-SHL-45 | 2026-05-05 | |||
| 99-FH-VG | 2026-05-05 | |||
| 36-FS-TP | 2026-05-05 | |||
| 90-GJ-ZP | 2026-05-05 | |||
| 19-FX-PR | 2026-05-05 | |||
| 80-FV-ZX | 2026-05-05 | |||
| 88FXHK | 2026-05-05 |