Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken X-510-GG is afkomstig uit het bouwjaar 2001. In augustus 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 192 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.575 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 611 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 144 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 225 |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2024-09-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-04-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-08-10 |
| APK vervaldatum | 2026-10-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 8528
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 611
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 765 |
| Periode | 1981-12-03 - 2010-04-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 334 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 180 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 4 | 2 | ||
| 1983 | 4 | 2 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 4 | 2 | € 83.650,- | |
| 1986 | 4 | 2 | € 83.650,- | |
| 1988 | 6 | 3 | ||
| 1988 | 6 | 3 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 4 | 3 | ||
| 1990 | 4 | 3 | ||
| 1991 | 7 | 3 | ||
| 1991 | 7 | 3 | ||
| 1992 | 9 | 5 | ||
| 1992 | 9 | 5 | ||
| 1993 | 5 | 3 | ||
| 1993 | 5 | 3 | ||
| 1994 | 6 | 4 | ||
| 1994 | 6 | 4 | ||
| 1995 | 4 | 3 | € 11.437,- | |
| 1995 | 4 | 3 | € 11.437,- | |
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 1999 | 2 | 1 | € 12.901,- | |
| 1999 | 2 | 1 | € 12.901,- | |
| 2000 | 16 | 9 | € 13.492,- | |
| 2000 | 16 | 9 | € 13.492,- | |
| 2001 | 29 | 16 | € 15.874,- | |
| 2001 | 29 | 16 | € 15.874,- | |
| 2002 | 18 | 10 | € 12.814,- | |
| 2002 | 18 | 10 | € 12.814,- | |
| 2003 | 37 | 20 | € 69.311,- | € 14.622,- |
| 2003 | 37 | 20 | € 69.311,- | € 14.622,- |
| 2004 | 83 | 43 | € 61.079,- | € 14.046,- |
| 2004 | 83 | 43 | € 61.079,- | € 14.046,- |
| 2005 | 53 | 28 | € 72.620,- | € 15.455,- |
| 2005 | 53 | 28 | € 72.620,- | € 15.455,- |
| 2006 | 15 | 8 | € 69.637,- | € 11.554,- |
| 2006 | 15 | 8 | € 69.637,- | € 11.554,- |
| 2007 | 15 | 8 | € 12.980,- | |
| 2007 | 15 | 8 | € 12.980,- | |
| 2008 | 3 | 2 | € 11.271,- | |
| 2008 | 3 | 2 | € 11.271,- | |
| 2009 | 6 | 3 | € 14.527,- | |
| 2009 | 6 | 3 | € 14.527,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 58.196,- | € 16.081,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 58.196,- | € 16.081,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZD-749-Z | 2026-05-05 | |||
| 39-LSF-3 | 2026-05-05 | |||
| JRD-34-X | 2026-04-19 | |||
| L-386-BZ | 2026-05-05 | |||
| ZF-029-X | 2026-05-05 | |||
| 67-XK-LN | 2026-04-04 | |||
| G-936-HN | 2026-03-29 | |||
| RK-541-B | 2022-09-24 | |||
| KS-932-X | 2025-12-17 | |||
| 48-JXS-3 | 2021-12-11 | |||
| GB-899-N | 2024-03-04 | |||
| GFB-64-N | 2024-08-28 | |||
| XR-111-Z | 2021-04-10 | |||
| KL-232-L | 2022-02-08 | |||
| PD-320-Z | 2025-05-02 | |||
| H-581-XT | 2025-04-04 | |||
| JL-925-G | 2023-03-31 | |||
| P-412-DJ | 2025-03-14 | |||
| H-185-LH | 2025-05-22 | |||
| N-229-VV | 2024-11-23 | |||
| G-874-JH | 2026-01-07 | |||
| NS-757-K | 2022-02-05 | |||
| PF-174-J | 2024-09-02 | |||
| P-110-JZ | 2023-01-14 | |||
| HPJ-29-S | 2025-12-12 | |||
| TK-915-F | 2023-05-10 | |||
| J-789-GJ | 2024-06-13 | |||
| JG-126-K | 2025-10-31 | |||
| ZK-317-J | 2024-03-25 | |||
| N-130-DS | 2025-05-16 |