Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda MX-5 met kenteken X-218-JT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 140 pk. Dit model beschikt over een 1840 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 205 km/h. Met een massa van 1.100 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 405 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1840 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2025-04-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-05-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-04-01 |
| APK vervaldatum | 2027-04-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda MX-5 cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 9825
Aantal dagen in bezit: 405
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Remverschil op 1 as te groot
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 805 |
| Periode | 1990-09-06 - 2022-08-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1789 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 33 |
| Aantal import auto's | 938 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 33 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1990 | 10 | 4 | € 161.940,- | |
| 1990 | 10 | 4 | € 161.940,- | |
| 1991 | 28 | 14 | € 13.360,- | |
| 1991 | 28 | 14 | € 13.360,- | |
| 1992 | 14 | 7 | € 6.558,- | |
| 1992 | 14 | 7 | € 6.558,- | |
| 1993 | 9 | 5 | ||
| 1993 | 9 | 5 | ||
| 1994 | 13 | 7 | € 6.314,- | |
| 1994 | 13 | 7 | € 6.314,- | |
| 1995 | 20 | 11 | € 5.176,- | |
| 1995 | 21 | 12 | € 5.176,- | |
| 1996 | 16 | 8 | € 58.119,- | |
| 1996 | 16 | 8 | € 58.119,- | |
| 1997 | 22 | 12 | € 6.860,- | |
| 1997 | 22 | 12 | € 6.860,- | |
| 1998 | 55 | 31 | € 7.101,- | |
| 1998 | 55 | 31 | € 7.101,- | |
| 1999 | 121 | 64 | € 8.608,- | |
| 1999 | 121 | 64 | € 8.608,- | |
| 2000 | 125 | 66 | € 7.459,- | |
| 2000 | 125 | 66 | € 7.459,- | |
| 2001 | 183 | 95 | € 7.760,- | |
| 2001 | 183 | 95 | € 7.760,- | |
| 2002 | 293 | 154 | € 7.218,- | |
| 2002 | 293 | 154 | € 7.218,- | |
| 2003 | 184 | 97 | € 24.844,- | € 7.380,- |
| 2003 | 184 | 97 | € 24.844,- | € 7.380,- |
| 2004 | 150 | 80 | € 30.445,- | € 6.876,- |
| 2004 | 148 | 79 | € 30.445,- | € 6.874,- |
| 2005 | 86 | 44 | € 6.961,- | |
| 2005 | 86 | 44 | € 6.961,- | |
| 2006 | 140 | 71 | € 34.749,- | € 6.369,- |
| 2006 | 140 | 71 | € 34.749,- | € 6.369,- |
| 2007 | 56 | 29 | € 34.923,- | € 6.376,- |
| 2007 | 56 | 29 | € 34.923,- | € 6.376,- |
| 2008 | 55 | 28 | € 38.897,- | € 5.768,- |
| 2008 | 55 | 28 | € 38.897,- | € 5.768,- |
| 2009 | 39 | 20 | € 6.174,- | |
| 2009 | 39 | 20 | € 6.174,- | |
| 2010 | 38 | 19 | € 32.935,- | € 6.072,- |
| 2010 | 38 | 19 | € 32.935,- | € 6.072,- |
| 2011 | 29 | 15 | € 32.648,- | € 5.458,- |
| 2011 | 29 | 15 | € 32.648,- | € 5.458,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 32.595,- | € 6.288,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 32.595,- | € 6.288,- |
| 2013 | 17 | 9 | € 39.983,- | € 5.344,- |
| 2013 | 17 | 9 | € 39.983,- | € 5.344,- |
| 2015 | 14 | 7 | € 36.326,- | € 4.469,- |
| 2015 | 14 | 7 | € 36.326,- | € 4.469,- |
| 2016 | 19 | 10 | € 38.167,- | € 6.789,- |
| 2016 | 19 | 10 | € 38.167,- | € 6.789,- |
| 2017 | 18 | 11 | € 40.892,- | € 5.506,- |
| 2017 | 18 | 11 | € 40.892,- | € 5.506,- |
| 2018 | 15 | 8 | € 41.592,- | € 5.017,- |
| 2018 | 15 | 8 | € 41.592,- | € 5.017,- |
| 2019 | 9 | 5 | € 180.243,- | € 4.491,- |
| 2019 | 9 | 5 | € 180.243,- | € 4.491,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 45.199,- | € 3.953,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 45.199,- | € 3.953,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 46.799,- | € 4.578,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 46.799,- | € 4.578,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JBX-55-Z | 2026-05-05 | |||
| S-044-JR | 2026-05-05 | |||
| ZP-092-P | 2026-05-05 | |||
| SH-982-K | 2026-05-05 | |||
| L-485-RR | 2026-05-03 | |||
| K-814-FT | 2026-05-05 | |||
| 7-XGG-72 | 2026-05-03 | |||
| 49-RKD-7 | 2026-04-14 | |||
| 49-LKP-7 | 2026-05-05 | |||
| ZB-060-R | 2026-05-05 | |||
| 67-JNR-9 | 2026-05-05 | |||
| T-873-NL | 2026-05-05 | |||
| GT-058-F | 2026-04-03 | |||
| JBB-61-D | 2026-04-12 | |||
| GKP-73-D | 2026-05-05 | |||
| J-978-LD | 2026-05-05 | |||
| NH-544-L | 2026-05-05 | |||
| JTR-21-J | 2026-05-05 | |||
| RB-822-V | 2026-05-05 | |||
| TB-996-N | 2026-05-05 | |||
| P-860-JK | 2026-05-05 | |||
| P-444-DZ | 2026-05-05 | |||
| XZ-775-H | 2026-05-05 | |||
| N-759-PX | 2026-05-04 | |||
| GHS-78-X | 2026-05-05 | |||
| K-872-RP | 2026-04-23 | |||
| NR-736-J | 2026-04-18 | |||
| P-141-ZX | 2026-05-05 | |||
| L-721-LG | 2026-04-26 | |||
| N-125-BB | 2026-04-11 |