Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 86.371
€ 20.726,-
Ja, 2016
2014
2020-10-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz V-Klasse met kenteken VX-417-G is op kenteken gezet in 2014. In juli 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-Benz was € 86.371. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 190 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2143 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.420 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2020. De APK is geldig tot 01-10-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 19.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2020-10-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-09-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-07-07 |
| APK vervaldatum | 2026-10-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz V-Klasse gesloten opbouw
|
Nu te koop
13 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 47.548 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz V-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 9 maandenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
5 jarenDe aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2024-12-17 - 2025-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 379 | 180 | € 76.899,- | € 18.375,- |
| 2014 | 379 | 180 | € 76.899,- | € 18.375,- |
| 2015 | 717 | 294 | € 78.035,- | € 18.844,- |
| 2015 | 719 | 296 | € 78.046,- | € 18.847,- |
| 2016 | 855 | 315 | € 81.100,- | € 19.515,- |
| 2016 | 855 | 315 | € 81.100,- | € 19.515,- |
| 2017 | 1086 | 434 | € 81.613,- | € 19.636,- |
| 2017 | 1086 | 434 | € 81.613,- | € 19.636,- |
| 2018 | 797 | 297 | € 82.433,- | € 19.766,- |
| 2018 | 797 | 297 | € 82.433,- | € 19.766,- |
| 2019 | 879 | 341 | € 85.082,- | € 19.999,- |
| 2019 | 880 | 342 | € 85.065,- | € 19.992,- |
| 2020 | 780 | 273 | € 85.652,- | € 20.323,- |
| 2020 | 783 | 276 | € 85.718,- | € 20.304,- |
| 2021 | 783 | 281 | € 90.582,- | € 21.480,- |
| 2021 | 784 | 282 | € 90.559,- | € 21.473,- |
| 2022 | 755 | 290 | € 93.291,- | € 22.118,- |
| 2022 | 758 | 293 | € 93.366,- | € 22.088,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 87.720,- | € 21.046,- |
| 2023 | 825 | 300 | € 105.104,- | € 24.675,- |
| 2024 | 1215 | 452 | € 119.565,- | € 25.639,- |
| 2024 | 1 | 1 | ||
| 2025 | 1 | 1 | ||
| 2025 | 1 | 1 | ||
| 2026 | 2 | 0 | € 118.022,- | € 14.816,- |
| 2026 | 2 | 0 | € 118.022,- | € 14.816,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-69-NXP | 2026-06-15 | |||
| V-83-NVL | 2026-06-12 | |||
| V-28-NVR | 2026-06-11 | |||
| V-46-PGN | 2026-06-11 | |||
| V-55-PDK | 2026-06-03 | |||
| V-23-KVV | 2026-03-26 | |||
| V-89-NVD | 2026-03-18 | |||
| V-87-NVL | 2026-03-02 | |||
| V-95-NPL | 2026-01-30 | |||
| V-53-KFV | 2026-01-12 | |||
| V-70-NGJ | 2026-01-04 | |||
| V-87-NJT | 2025-12-19 | |||
| V-18-KVV | 2025-12-17 | |||
| V-59-KFV | 2025-12-08 | |||
| V-88-NJT | 2025-12-05 | |||
| V-68-NKS | 2025-12-04 | |||
| V-67-KZK | 2025-11-17 | |||
| V-21-KTG | 2025-11-05 | |||
| V-68-KRD | 2025-11-03 | |||
| V-42-KZZ | 2025-10-25 | |||
| VVT-25-F | 2025-10-23 | |||
| V-59-NFG | 2025-09-15 | |||
| V-99-KBX | 2025-08-11 | |||
| V-97-LBV | 2025-07-27 | |||
| V-47-LBP | 2025-07-27 | |||
| V-91-LVP | 2025-07-17 | |||
| V-36-KVN | 2025-05-21 | |||
| V-90-KTV | 2025-04-18 | |||
| V-60-LFG | 2025-03-14 | |||
| V-03-KHG | 2025-02-11 |