Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2016
2004
2025-12-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken VT-978-L is op kenteken gezet in 2004. Dit voertuig is in maart 2016 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. De motor heeft een inhoud van 1390 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.400 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 152 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 293 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-12-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-04-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-03-07 |
| APK vervaldatum | 2027-02-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy gesloten opbouw
|
Recent te koop
1 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2237
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 151
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2010-05-31 - 2010-05-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 4 | 2 | ||
| 1988 | 4 | 2 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 5 | 2 | ||
| 1996 | 5 | 2 | ||
| 1997 | 2 | 0 | ||
| 1997 | 2 | 0 | ||
| 1998 | 6 | 4 | ||
| 1998 | 6 | 4 | ||
| 1999 | 4 | 2 | ||
| 1999 | 4 | 2 | ||
| 2000 | 4 | 2 | ||
| 2000 | 4 | 2 | ||
| 2001 | 8 | 4 | ||
| 2001 | 8 | 4 | ||
| 2002 | 9 | 4 | ||
| 2002 | 9 | 4 | ||
| 2003 | 1 | 0 | ||
| 2003 | 1 | 0 | ||
| 2004 | 115 | 58 | ||
| 2004 | 115 | 58 | ||
| 2005 | 295 | 148 | € 3.359,- | |
| 2005 | 295 | 148 | € 3.359,- | |
| 2006 | 329 | 165 | € 18.868,- | € 3.474,- |
| 2006 | 329 | 165 | € 18.868,- | € 3.474,- |
| 2007 | 318 | 162 | € 17.562,- | € 3.471,- |
| 2007 | 318 | 162 | € 17.562,- | € 3.471,- |
| 2008 | 453 | 234 | € 20.904,- | € 3.784,- |
| 2008 | 453 | 234 | € 20.904,- | € 3.784,- |
| 2009 | 397 | 204 | € 20.412,- | € 3.998,- |
| 2009 | 396 | 203 | € 20.412,- | € 3.999,- |
| 2010 | 1 | 1 | ||
| 2010 | 198 | 102 | € 19.488,- | € 3.686,- |
| 2011 | 197 | 98 | € 20.944,- | € 4.075,- |
| 2011 | 196 | 98 | € 20.889,- | € 4.062,- |
| 2012 | 149 | 77 | € 22.492,- | € 4.422,- |
| 2012 | 149 | 77 | € 22.492,- | € 4.422,- |
| 2013 | 153 | 79 | € 21.761,- | € 4.286,- |
| 2013 | 153 | 79 | € 21.761,- | € 4.286,- |
| 2014 | 50 | 27 | € 22.775,- | € 4.513,- |
| 2014 | 50 | 27 | € 22.775,- | € 4.513,- |
| 2015 | 35 | 18 | € 22.938,- | € 4.335,- |
| 2015 | 35 | 18 | € 22.938,- | € 4.335,- |
| 2016 | 70 | 36 | € 23.949,- | € 4.449,- |
| 2016 | 70 | 36 | € 23.949,- | € 4.449,- |
| 2017 | 73 | 36 | € 27.404,- | € 5.050,- |
| 2017 | 73 | 36 | € 27.404,- | € 5.050,- |
| 2018 | 66 | 34 | € 28.215,- | € 5.552,- |
| 2018 | 66 | 34 | € 28.215,- | € 5.552,- |
| 2019 | 60 | 32 | € 26.799,- | € 5.018,- |
| 2019 | 60 | 32 | € 26.799,- | € 5.018,- |
| 2020 | 22 | 11 | € 32.129,- | € 4.685,- |
| 2020 | 22 | 11 | € 32.129,- | € 4.685,- |
| 2021 | 4 | 3 | € 39.160,- | € 8.324,- |
| 2021 | 4 | 3 | € 39.160,- | € 8.324,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 36.129,- | € 7.604,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 36.129,- | € 7.604,- |
| 2023 | 4 | 3 | € 38.264,- | € 8.111,- |
| 2023 | 4 | 3 | € 38.264,- | € 8.111,- |
| 2024 | 6 | 2 | € 43.467,- | € 9.348,- |
| 2024 | 6 | 2 | € 43.467,- | € 9.348,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 45.627,- | € 11.384,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 45.627,- | € 11.384,- |
| 2026 | 1 | 1 | € 40.724,- | € 8.696,- |
| 2026 | 1 | 1 | € 40.724,- | € 8.696,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-78-NXB | 2026-02-10 |