Kenteken check VSR-36-X
Mercedes-benz Vito
Carscanner Score
6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 46.279
BPM
€ 11.202,-
Import
Ja, 2022
Bouwjaar
2015
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
Automaat
160 km/u
N.v.t.
Diesel
1956kg
Deze Mercedes-benz Vito met kenteken VSR-36-X is op kenteken gezet in 2015. Dit voertuig is in december 2022 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 46.279 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Vito haalt een maximale snelheid van 160 km/h. Met 1.956 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De APK is geldig tot 30-11-2024. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 10.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2075 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3200 kg |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,43 m |
| Eerste registratie | 2015-07-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-12-02 |
| APK vervaldatum | 2024-11-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 11.200
Bij een handelaar
€ 10.700
Bij een particulier
€ 10.200
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 9.100
Particuliere verkoop
€ 10.200
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2015-07-13
Aantal dagen in bezit: 2699
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2022-12-02
Aantal dagen in bezit: 428
-
2024-02-03
Aantal dagen in bezit: 53
-
2024-03-27
Aantal dagen in bezit: 119
-
2024-07-24
Aantal dagen in bezit: 565
-
2026-02-11
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2023-11-03
2023-11-03
Dimlicht onjuist afgesteld
Terugroepacties
-
04-10-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
Materiële gevolgen
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
-
20-12-2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Materiële gevolgen
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Algemene informatie Model Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 803 |
| Periode | 2015-04-20 - 2019-07-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 220 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 61 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 28% |
Historie Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 31 | 9 | € 54.875,- | € 13.244,- |
| 2015 | 28 | 13 | € 44.791,- | € 10.848,- |
| 2016 | 53 | 16 | € 51.969,- | € 12.553,- |
| 2016 | 14 | 7 | € 49.316,- | € 11.923,- |
| 2017 | 55 | 11 | € 75.717,- | € 18.142,- |
| 2017 | 16 | 4 | € 53.978,- | € 13.030,- |
| 2018 | 56 | 16 | € 56.154,- | € 13.538,- |
| 2018 | 10 | 4 | € 51.769,- | € 12.506,- |
| 2019 | 1 | 0 | € 65.553,- | € 15.780,- |
| 2019 | 25 | 9 | € 57.322,- | € 13.258,- |
| 2019 | 3 | 1 | € 60.689,- | € 14.625,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 45.042,- | € 10.908,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-803-PN | 2026-01-19 | |||
| V-144-XV | 2025-12-06 | |||
| V-884-JF | 2024-09-18 | |||
| VNV-77-S | 2022-03-22 | |||
| VFH-33-V | 2020-06-26 | |||
| VBH-92-N | 2023-06-10 | |||
| VHS-51-T | 2021-03-24 | |||
| V-523-SN | 2025-05-21 | |||
| V-164-HL | 2025-06-15 | |||
| V-176-HL | 2025-05-02 | |||
| VR-113-B | 2023-05-25 | |||
| V-174-HL | 2025-05-07 | |||
| V-109-BP | 2024-09-03 | |||
| V-81-JTV | 2025-11-15 | |||
| VLT-33-Z | 2022-01-07 | |||
| VHT-50-X | 2021-04-05 | |||
| V-326-BD | 2023-01-15 | |||
| V-325-BD | 2022-08-09 | |||
| VHS-42-R | 2025-03-01 | |||
| VZ-316-V | 2022-09-07 | |||
| V-581-DN | 2024-10-01 | |||
| VZ-318-V | 2025-04-30 | |||
| VZ-634-F | 2022-11-14 | |||
| VR-123-L | 2024-07-02 | |||
| VP-786-P | 2022-03-02 | |||
| V-097-PT | 2025-04-19 | |||
| V-745-PV | 2025-05-05 | |||
| V-583-DN | 2022-11-07 | |||
| V-747-PV | 2025-05-16 | |||
| VZ-317-V | 2025-04-07 |