Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 57.468
€ 13.860,-
Nee
2022
2022-12-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master met kenteken VSH-75-B is op kenteken gezet in 2022. Destijds had deze Renault een catalogusprijs van € 57.468 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2299 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 155 km/h. Dankzij 2.147 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig is al 1236 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 14-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 9.1 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 239 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2147 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Wielbasis | 4,33 m |
| Tenaamstelling | 2022-12-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-11-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-11-02 |
| APK vervaldatum | 2026-11-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Renault Master gesloten opbouw
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 22.500 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 24.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 50
Aantal dagen in bezit: 1236
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 22.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 109.407 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 543 |
| Periode | 2019-04-19 - 2024-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13205 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 226 |
| Aantal import auto's | 2159 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 226 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 1 | 0 | € 55.627,- | € 13.422,- |
| 2019 | 4 | 1 | € 56.940,- | € 13.735,- |
| 2019 | 349 | 65 | € 52.337,- | € 12.623,- |
| 2020 | 2 | 0 | € 51.057,- | € 12.337,- |
| 2020 | 2 | 0 | € 51.057,- | € 12.337,- |
| 2020 | 239 | 20 | € 56.378,- | € 13.591,- |
| 2020 | 1873 | 382 | € 51.900,- | € 12.531,- |
| 2021 | 8 | 3 | € 58.000,- | € 13.986,- |
| 2021 | 10 | 4 | € 56.932,- | € 13.732,- |
| 2021 | 2987 | 616 | € 53.439,- | € 12.800,- |
| 2021 | 317 | 49 | € 57.422,- | € 13.830,- |
| 2022 | 175 | 9 | € 61.601,- | € 14.841,- |
| 2022 | 2685 | 490 | € 57.371,- | € 13.816,- |
| 2022 | 59 | 4 | € 59.186,- | € 14.259,- |
| 2022 | 62 | 5 | € 59.243,- | € 14.268,- |
| 2023 | 109 | 7 | € 62.375,- | € 15.336,- |
| 2023 | 2281 | 251 | € 61.118,- | € 14.739,- |
| 2023 | 387 | 10 | € 62.476,- | € 15.047,- |
| 2023 | 379 | 8 | € 62.458,- | € 15.045,- |
| 2024 | 123 | 8 | € 68.791,- | € 16.574,- |
| 2024 | 3031 | 356 | € 63.357,- | € 15.292,- |
| 2024 | 219 | 1 | € 68.734,- | € 16.536,- |
| 2024 | 210 | 2 | € 68.638,- | € 16.513,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VRF-29-P | 2026-05-05 | |||
| VXH-47-P | 2026-05-05 | |||
| VZH-44-J | 2026-05-05 | |||
| VRR-47-T | 2026-05-05 | |||
| V-34-PHN | 2026-05-05 | |||
| VXN-20-X | 2026-05-05 | |||
| V-49-PHR | 2026-05-05 | |||
| VXN-55-D | 2026-05-05 | |||
| VTZ-60-T | 2026-05-05 | |||
| VRJ-83-R | 2026-05-05 | |||
| VXH-73-B | 2026-05-05 | |||
| VRS-21-N | 2026-05-05 | |||
| V-23-FBJ | 2026-05-05 | |||
| V-29-FBJ | 2026-05-05 | |||
| V-62-DZL | 2026-05-05 | |||
| V-64-DZL | 2026-05-05 | |||
| V-58-DTF | 2026-05-05 | |||
| V-60-GXB | 2026-05-05 | |||
| V-99-NDG | 2026-05-05 | |||
| V-36-FDS | 2026-05-05 | |||
| V-99-NHF | 2026-05-05 | |||
| V-24-FLB | 2026-05-05 | |||
| V-82-GLN | 2026-05-05 | |||
| V-09-HLT | 2026-05-05 | |||
| V-17-GTF | 2026-05-05 | |||
| VRX-03-H | 2026-05-05 | |||
| V-61-GXB | 2026-05-05 | |||
| V-33-PFL | 2026-05-05 | |||
| V-03-GTF | 2026-05-05 | |||
| VDH-47-F | 2026-05-05 |