Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 18.292,-
Ja, 2022
2008
2023-10-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Ml 320 Cdi 4matic met kenteken VRR-18-D is op kenteken gezet in 2008. Deze auto is 14 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De motor levert een maximumvermogen van 224 pk. De motor heeft een inhoud van 2987 cm³, verdeeld over 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 215 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.6 liter per 100 km. Met 2.269 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-09-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 7.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 225 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2023-10-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-05-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-14 |
| APK vervaldatum | 2026-09-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mercedes-benz Ml 320 Cdi 4matic gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 338
Aantal dagen in bezit: 64
Aantal dagen in bezit: 823
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Rem- of parkeerremkabel gebroken (2x)
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Remleiding door corrosie aangetast
De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.