Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 57.935
€ 13.827,-
Nee
2022
2025-03-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Isuzu D-Max met kenteken VRG-21-N is op kenteken gezet in 2022. De nieuwwaarde van deze Isuzu bedroeg € 57.935. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1898 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 180 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.1 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.035 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 366 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 18.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1898 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 9.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 239 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2071 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,79 m |
| Wielbasis | 3,13 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-06-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-06-23 |
| APK vervaldatum | 2027-06-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Isuzu van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Isuzu D-Max
Eigenaar wijziging
1 jaar en 8 maandenEigenaar wijziging
1 jaarHuidige eigenaar
1 jaar en 3 maanden| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 34.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 36.385 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 547 |
| Periode | 2020-11-04 - 2024-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 196 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2 | 0 | € 42.320,- | € 13.460,- |
| 2021 | 29 | 0 | € 43.509,- | € 13.830,- |
| 2021 | 3 | 0 | € 37.480,- | € 11.952,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 42.320,- | € 13.460,- |
| 2022 | 35 | 0 | € 55.653,- | € 13.800,- |
| 2022 | 7 | 0 | € 51.050,- | € 12.215,- |
| 2022 | 7 | 0 | € 51.050,- | € 12.215,- |
| 2023 | 44 | 0 | € 60.776,- | € 14.950,- |
| 2023 | 2 | 0 | € 48.802,- | € 11.714,- |
| 2023 | 3 | 0 | € 67.454,- | € 15.878,- |
| 2024 | 86 | 0 | € 61.343,- | € 14.742,- |
| 2024 | 10 | 0 | € 51.771,- | € 12.508,- |
| 2024 | 10 | 0 | € 51.771,- | € 12.508,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VLK-69-B | 2026-06-05 | |||
| VSB-35-B | 2026-03-13 | |||
| VRD-10-G | 2025-10-30 | |||
| VRL-29-H | 2025-05-24 | |||
| VLT-79-Z | 2025-04-22 | |||
| VRH-61-B | 2025-03-27 | |||
| VNT-08-D | 2024-04-25 | |||
| VSG-63-J | 2023-09-07 | |||
| VSX-86-V | 2023-01-26 | |||
| VNL-43-T | 2023-01-14 | |||
| VTR-62-D | 2025-08-18 | |||
| VXV-63-B | 2023-12-15 | |||
| VSZ-67-P | 2023-11-22 | |||
| VVT-28-T | 2023-11-09 | |||
| VVP-75-F | 2023-06-23 | |||
| VLB-26-P | 2025-11-08 | |||
| VLS-05-Z | 2025-09-16 | |||
| VLN-36-Z | 2025-03-06 | |||
| VJV-72-V | 2024-11-15 | |||
| VKH-66-Z | 2024-09-10 | |||
| VLG-06-T | 2023-12-13 | |||
| VJX-50-K | 2023-11-13 | |||
| VJX-73-K | 2023-03-21 | |||
| VJZ-39-G | 2023-01-13 | |||
| VKT-21-S | 2022-06-05 | |||
| V-90-HVD | 2025-12-08 | |||
| V-51-FVR | 2025-09-27 | |||
| V-17-GSP | 2025-04-30 | |||
| V-35-GDD | 2025-04-22 | |||
| V-99-GZS | 2025-03-29 |