Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 41.609
€ 10.092,-
Nee
2022
2026-01-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro met kenteken VRB-57-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 41.609. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 122 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze Vivaro bedraagt 170 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.760 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 16 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 14-01-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 21.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 194 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1760 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-05-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-05-31 |
| APK vervaldatum | 2027-01-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
OPEL Vivaro gesloten opbouw
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 19.250 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 18.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1142
Aantal dagen in bezit: 29
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 119
Aantal dagen in bezit: 15
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 19.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 110.188 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 23 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 559 |
| Periode | 2019-06-27 - 2024-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4765 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 42 |
| Aantal import auto's | 429 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 42 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 202 | 14 | € 53.371,- | € 12.887,- |
| 2019 | 291 | 43 | € 44.721,- | € 10.795,- |
| 2020 | 1204 | 124 | € 43.562,- | € 10.538,- |
| 2020 | 869 | 53 | € 49.923,- | € 12.071,- |
| 2020 | 8 | 0 | € 46.810,- | € 11.328,- |
| 2021 | 11 | 3 | € 45.680,- | € 11.060,- |
| 2021 | 1351 | 145 | € 44.176,- | € 10.698,- |
| 2021 | 935 | 76 | € 49.845,- | € 12.049,- |
| 2022 | 632 | 32 | € 53.485,- | € 12.913,- |
| 2022 | 781 | 87 | € 47.593,- | € 11.501,- |
| 2022 | 14 | 4 | € 49.281,- | € 11.861,- |
| 2023 | 695 | 27 | € 55.883,- | € 13.483,- |
| 2023 | 117 | 0 | € 54.290,- | € 13.105,- |
| 2023 | 850 | 20 | € 52.215,- | € 12.609,- |
| 2024 | 476 | 26 | € 56.054,- | € 13.497,- |
| 2024 | 62 | 7 | € 53.478,- | € 12.897,- |
| 2024 | 288 | 10 | € 52.806,- | € 12.752,- |