Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 45.574
€ 9.990,-
Ja, 2022
2012
2026-06-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 1500 met kenteken VPN-71-S is afkomstig uit het bouwjaar 2012. In juli 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Dodge was € 45.574. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 400 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 5700 cc motor met 8 cilinders. Dankzij 2.650 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig is al 9 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 248 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 12.300.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5700 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 801 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2026-06-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-01-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-07-15 |
| APK vervaldatum | 2027-02-27 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Dodge van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Dodge Ram 1500 pick-up truck
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Dodge Ram 1500
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jarenEigenaar wijziging
1 jaar en 8 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
2 dagenHuidige eigenaar
9 dagen2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout.
Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten.
Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende kabelboom inspecteren en zonodig vervangen. Vervolgens wordt de kabelboom via een andere weg geïnstalleerd om beschadiging te voorkomen. Tevens worden doppen op de einden van de houderveer aangebracht.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Door een softwarefout in de ABS-module kan de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) onbedoeld het ESC-waarschuwingslicht laten branden en het ESC-systeem uitschakelen.
Verlies van de ESC-functie kan een negatief effect hebben op het rijgedrag van het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-module opnieuw programmeren. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/of gordelspanners is niet correct geprogrammeerd.
De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule voorzien van nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 619 |
| Periode | 1994-02-01 - 2024-12-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 187 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 87 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1995 | 5 | 3 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 4 | 2 | ||
| 2001 | 4 | 2 | ||
| 2002 | 12 | 5 | ||
| 2002 | 12 | 5 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2004 | 7 | 3 | ||
| 2004 | 7 | 3 | ||
| 2005 | 12 | 7 | € 9.443,- | |
| 2005 | 12 | 7 | € 9.443,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 9.530,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 9.530,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 12.318,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 12.318,- | |
| 2008 | 5 | 3 | € 10.282,- | |
| 2008 | 5 | 3 | € 10.282,- | |
| 2009 | 10 | 5 | € 9.286,- | |
| 2009 | 10 | 5 | € 9.286,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 38.895,- | € 8.383,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 38.895,- | € 8.383,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 51.636,- | € 11.448,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 51.636,- | € 11.448,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 48.924,- | € 10.796,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 48.924,- | € 10.796,- |
| 2013 | 5 | 3 | € 79.336,- | € 17.868,- |
| 2013 | 5 | 3 | € 79.336,- | € 17.868,- |
| 2014 | 9 | 4 | € 52.247,- | € 11.433,- |
| 2014 | 9 | 4 | € 52.247,- | € 11.433,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 64.404,- | € 14.321,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 64.404,- | € 14.321,- |
| 2016 | 8 | 5 | € 66.395,- | € 15.183,- |
| 2016 | 8 | 5 | € 66.395,- | € 15.183,- |
| 2017 | 14 | 5 | € 59.160,- | € 13.075,- |
| 2017 | 14 | 5 | € 59.160,- | € 13.075,- |
| 2018 | 14 | 4 | € 82.793,- | € 18.689,- |
| 2018 | 16 | 6 | € 82.436,- | € 18.604,- |
| 2019 | 9 | 4 | € 89.281,- | € 20.231,- |
| 2019 | 8 | 3 | € 87.277,- | € 19.754,- |
| 2020 | 6 | 2 | € 90.533,- | € 20.528,- |
| 2020 | 6 | 2 | € 90.533,- | € 20.528,- |
| 2021 | 11 | 4 | € 107.836,- | € 24.638,- |
| 2021 | 11 | 4 | € 107.836,- | € 24.638,- |
| 2022 | 5 | 1 | € 122.043,- | € 28.014,- |
| 2022 | 5 | 1 | € 122.043,- | € 28.014,- |
| 2023 | 3 | 0 | € 111.442,- | € 25.495,- |
| 2023 | 3 | 0 | € 111.442,- | € 25.495,- |
| 2024 | 4 | 2 | € 115.984,- | € 24.257,- |
| 2024 | 6 | 4 | € 108.531,- | € 23.811,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| VGV-82-H | |||
| VG-914-F | |||
| V-55-LGP | |||
| VHF-83-T | |||
| VL-245-R | |||
| VRK-58-X | |||
| VH-272-V | |||
| VPP-09-P | |||
| V-831-FX | |||
| V-013-GG | |||
| VVV-51-L | |||
| V-928-TD | |||
| V-81-PLR | |||
| V-998-VX | |||
| V-352-VV | |||
| VLG-70-V | |||
| V-485-PH | |||
| VLB-89-T | |||
| VLX-18-H | |||
| VFT-72-D | |||
| VJB-22-N | |||
| V-624-XK | |||
| VKR-65-F | |||
| VN-965-B | |||
| VKK-78-T | |||
| 41-BT-XZ | |||
| VBS-17-P | |||
| VK-544-R | |||
| V-915-GH | |||
| VGK-71-S |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VGD-10-N | 2026-06-01 | |||
| V-429-GT | 2026-06-20 | |||
| V-991-PD | 2026-06-20 | |||
| V-948-SR | 2026-06-11 | |||
| VRP-37-P | 2026-06-13 | |||
| VKD-69-J | 2026-06-15 | |||
| V-642-TK | 2026-06-12 | |||
| V-474-PH | 2026-06-16 | |||
| V-248-TJ | 2026-06-08 | |||
| VKL-47-L | 2026-06-15 | |||
| VXZ-28-N | 2026-06-10 | |||
| VNZ-27-N | 2026-06-09 | |||
| V-936-KF | 2026-06-09 | |||
| V-463-ZV | 2026-06-08 | |||
| V-694-SB | 2026-06-07 | |||
| VKK-81-T | 2026-06-06 | |||
| VD-498-Z | 2026-06-10 | |||
| VKL-56-B | 2026-06-06 | |||
| V-044-PX | 2026-06-16 | |||
| VK-064-Z | 2026-06-12 | |||
| V-501-SX | 2026-06-02 | |||
| V-462-NB | 2026-06-19 | |||
| VBJ-89-R | 2026-06-06 | |||
| VF-991-X | 2026-06-06 | |||
| VLD-07-F | 2026-05-27 | |||
| 74-BDV-5 | 2026-06-05 | |||
| V-507-XJ | 2026-05-26 | |||
| VXS-11-L | 2026-05-25 | |||
| VBJ-28-F | 2026-05-27 | |||
| VP-682-S | 2026-05-27 |