Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2020
2005
2026-02-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 1500 met kenteken VGV-82-H is afkomstig uit het bouwjaar 2005. In augustus 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 350 pk. De motor heeft een inhoud van 5700 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.305 kg. Dit voertuig is al 99 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 12-09-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5700 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 350 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-02-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-01-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-08-28 |
| APK vervaldatum | 2026-09-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Dodge Ram 1500 pick-up truck
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 418
Aantal dagen in bezit: 310
Aantal dagen in bezit: 1256
Aantal dagen in bezit: 98
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 691 |
| Periode | 1994-02-01 - 2024-12-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 181 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 81 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 4 | 2 | ||
| 2001 | 4 | 2 | ||
| 2002 | 12 | 5 | ||
| 2002 | 12 | 5 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2004 | 7 | 3 | ||
| 2004 | 7 | 3 | ||
| 2005 | 12 | 7 | € 9.443,- | |
| 2005 | 12 | 7 | € 9.443,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 9.530,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 9.530,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 12.318,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 12.318,- | |
| 2008 | 5 | 3 | € 10.282,- | |
| 2008 | 5 | 3 | € 10.282,- | |
| 2009 | 10 | 5 | € 9.286,- | |
| 2009 | 10 | 5 | € 9.286,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 38.895,- | € 8.383,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 38.895,- | € 8.383,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 51.636,- | € 11.448,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 51.636,- | € 11.448,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 48.924,- | € 10.796,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 48.924,- | € 10.796,- |
| 2013 | 5 | 3 | € 79.336,- | € 17.868,- |
| 2013 | 5 | 3 | € 79.336,- | € 17.868,- |
| 2014 | 9 | 4 | € 52.247,- | € 11.433,- |
| 2014 | 9 | 4 | € 52.247,- | € 11.433,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 64.404,- | € 14.321,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 64.404,- | € 14.321,- |
| 2016 | 8 | 5 | € 66.395,- | € 15.183,- |
| 2016 | 8 | 5 | € 66.395,- | € 15.183,- |
| 2017 | 14 | 5 | € 59.160,- | € 13.075,- |
| 2017 | 14 | 5 | € 59.160,- | € 13.075,- |
| 2018 | 14 | 4 | € 82.793,- | € 18.689,- |
| 2018 | 14 | 4 | € 82.793,- | € 18.689,- |
| 2019 | 8 | 3 | € 87.277,- | € 19.754,- |
| 2019 | 8 | 3 | € 87.277,- | € 19.754,- |
| 2020 | 6 | 2 | € 90.533,- | € 20.528,- |
| 2020 | 6 | 2 | € 90.533,- | € 20.528,- |
| 2021 | 11 | 4 | € 107.836,- | € 24.638,- |
| 2021 | 11 | 4 | € 107.836,- | € 24.638,- |
| 2022 | 5 | 1 | € 122.043,- | € 28.014,- |
| 2022 | 5 | 1 | € 122.043,- | € 28.014,- |
| 2023 | 3 | 0 | € 111.442,- | € 25.495,- |
| 2023 | 3 | 0 | € 111.442,- | € 25.495,- |
| 2024 | 4 | 2 | € 115.984,- | € 24.257,- |
| 2024 | 4 | 2 | € 115.984,- | € 24.257,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VPN-70-S | 2026-05-05 | |||
| VF-548-P | 2026-05-05 | |||
| V-157-BD | 2026-05-05 | |||
| VVG-48-S | 2026-05-05 | |||
| V-55-LGP | 2026-05-05 | |||
| VS-680-L | 2026-05-05 | |||
| VT-731-L | 2026-05-05 | |||
| VXS-11-L | 2026-05-05 | |||
| VG-914-F | 2026-05-05 | |||
| VF-991-X | 2026-05-05 | |||
| VD-498-Z | 2026-05-05 | |||
| VH-285-V | 2026-05-05 | |||
| VRZ-58-P | 2026-05-05 | |||
| VJ-722-K | 2026-05-05 | |||
| VD-559-T | 2026-05-05 | |||
| VK-544-R | 2026-05-05 | |||
| VXZ-28-N | 2026-05-05 | |||
| VN-368-R | 2026-05-05 | |||
| V-818-LN | 2026-05-05 | |||
| VJ-307-L | 2026-05-05 | |||
| VN-965-B | 2026-05-05 | |||
| VH-272-V | 2026-05-05 | |||
| V-903-BV | 2026-05-05 | |||
| V-185-GS | 2026-05-05 | |||
| VP-682-S | 2026-05-05 | |||
| VJ-207-R | 2026-05-05 | |||
| V-915-GH | 2026-05-05 | |||
| V-936-KF | 2026-05-05 | |||
| VVV-51-L | 2026-05-05 | |||
| V-403-NP | 2026-05-05 |