Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 42.579
Nee
2022
2024-09-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot e-Partner met kenteken VNV-39-Z is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 42.579 inclusief BTW en BPM. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 57 kW. De topsnelheid van deze e-Partner bedraagt 135 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.682 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 31-01-2028. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 78 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 136 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 273 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1682 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2410 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-31 |
| APK vervaldatum | 2028-01-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot e-Partner gesloten opbouw
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 16.500 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 18.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 949
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 609
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.
De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 16.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 57.200 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 550 |
| Periode | 2021-06-28 - 2025-06-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 682 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 24 |
| Aantal import auto's | 37 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 22 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4 | 1 | € 39.198,- | |
| 2021 | 19 | 4 | € 38.133,- | |
| 2021 | 4 | 1 | € 39.198,- | |
| 2022 | 3 | 0 | € 41.063,- | |
| 2022 | 118 | 13 | € 38.216,- | |
| 2022 | 3 | 0 | € 41.063,- | |
| 2023 | 48 | 0 | € 42.597,- | |
| 2023 | 309 | 20 | € 41.954,- | |
| 2023 | 48 | 0 | € 42.597,- | |
| 2024 | 52 | 0 | € 43.097,- | |
| 2024 | 221 | 0 | € 41.946,- | |
| 2024 | 40 | 0 | € 43.158,- | |
| 2025 | 2 | 0 | € 44.504,- | |
| 2025 | 15 | 0 | € 46.208,- | |
| 2025 | 1 | 0 | € 43.269,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-04-PDX | 2026-05-05 | |||
| VPJ-03-S | 2026-05-05 | |||
| VSP-36-B | 2026-05-05 | |||
| V-87-PDR | 2026-04-25 | |||
| VLZ-54-F | 2026-04-22 | |||
| VZH-24-K | 2026-04-16 | |||
| VPH-80-T | 2026-04-15 | |||
| V-70-NXV | 2026-04-13 | |||
| V-62-PFR | 2026-04-01 | |||
| VND-92-G | 2024-11-04 | |||
| V-34-GGB | 2025-10-23 | |||
| VPJ-19-N | 2024-11-14 | |||
| VNX-92-N | 2024-06-22 | |||
| V-13-DJL | 2024-05-21 | |||
| VNB-12-Z | 2024-05-29 | |||
| VXD-83-K | 2024-04-11 | |||
| VXB-60-T | 2024-11-22 | |||
| VNV-81-B | 2023-04-07 | |||
| VTP-13-V | 2023-07-11 | |||
| VNX-91-N | 2024-02-21 | |||
| VPF-05-R | 2023-06-20 | |||
| VNX-94-N | 2022-09-30 | |||
| VNV-59-V | 2023-11-14 | |||
| VNX-99-N | 2023-04-17 | |||
| VNV-13-S | 2023-10-06 | |||
| VNV-62-V | 2022-03-23 | |||
| VNV-14-S | 2022-03-29 | |||
| VNB-11-Z | 2024-10-04 | |||
| VND-91-G | 2024-03-02 | |||
| VND-89-G | 2022-05-25 |