Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 38.006
Ja, 2024
2022
2024-05-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot E-partner met kenteken V-13-DJL is afkomstig uit het bouwjaar 2022. In mei 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 38.006. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 57 kW. Deze E-partner haalt een maximale snelheid van 135 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.682 kg. Dit voertuig is al 655 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 719 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 16.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 78 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 136 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1682 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2410 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-02-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-05-21 |
| APK vervaldatum | 2028-02-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot E-partner gesloten opbouw
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 19.795 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 22.949 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 816
Aantal dagen in bezit: 653
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.
De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 19.795,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 57.200 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 558 |
| Periode | 2021-06-28 - 2025-05-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 657 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Aantal import auto's | 24 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4 | 1 | € 39.198,- | |
| 2021 | 19 | 4 | € 38.133,- | |
| 2022 | 3 | 0 | € 41.063,- | |
| 2022 | 116 | 11 | € 38.357,- | |
| 2023 | 48 | 0 | € 42.597,- | |
| 2023 | 298 | 9 | € 42.041,- | |
| 2024 | 52 | 0 | € 43.097,- | |
| 2024 | 210 | 0 | € 41.908,- | |
| 2025 | 2 | 0 | € 44.504,- | |
| 2025 | 14 | 0 | € 46.241,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-93-LRG | 2026-03-02 | |||
| V-22-GFR | 2026-01-24 | |||
| V-27-GGB | 2026-01-20 | |||
| VNB-12-Z | 2024-05-29 | |||
| VPX-56-D | 2025-01-17 | |||
| V-93-GFR | 2025-08-11 | |||
| VPJ-19-N | 2024-11-14 | |||
| VPT-49-D | 2025-12-11 | |||
| V-34-GGB | 2025-10-23 | |||
| V-20-GFR | 2025-05-06 | |||
| V-29-GGB | 2025-03-31 | |||
| V-17-GFX | 2025-10-21 | |||
| VVS-11-K | 2024-09-23 | |||
| VND-91-G | 2024-03-02 | |||
| V-21-GFR | 2025-09-23 | |||
| V-32-GGB | 2025-10-22 | |||
| V-33-GGB | 2025-10-22 | |||
| V-28-GGB | 2025-10-22 | |||
| VNV-39-Z | 2024-09-03 | |||
| V-26-GFR | 2025-08-20 | |||
| VPG-13-V | 2023-04-01 | |||
| VNX-92-N | 2024-06-22 | |||
| VNX-99-N | 2023-04-17 | |||
| V-14-DVB | 2025-05-20 | |||
| VNV-13-S | 2023-10-06 | |||
| VTP-13-V | 2023-07-11 | |||
| VNX-91-N | 2024-02-21 | |||
| VPF-05-R | 2023-06-20 | |||
| VNX-94-N | 2022-09-30 | |||
| VNV-59-V | 2023-11-14 |