Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2022
2005
23 aug 2022
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken VNT-82-F is op kenteken gezet in 2005. Deze auto is 17 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1390 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Caddy haalt een maximale snelheid van 148 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.400 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 1435 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-02-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.390 cm³ |
| Vermogen | 75 pk (55 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Breedte | 2,07 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Rijklaar gewicht | 1.400 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.150 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volkswagen van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Caddy
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
3 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-78-NXB | 2026-02-10 |