Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 43.349
€ 10.806,-
Ja, 2015
2011
2025-03-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master met kenteken VN-458-L is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Dit voertuig is in mei 2015 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Renault was € 43.349. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 125 pk. De motor heeft een inhoud van 2299 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Met 3.060 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 11-03-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 8.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-03-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-02-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-05-13 |
| APK vervaldatum | 2026-03-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Master gesloten opbouw
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1400
Aantal dagen in bezit: 568
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 187
Aantal dagen in bezit: 183
Aantal dagen in bezit: 414
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Stadslicht werkt niet (goed)
De langsbalken aan de achterzijde zijn onvoldoende sterk geconstrueerd. Hierdoor kunnen scheuren in de balken ontstaan.
Indien de chassisbalken scheuren kan het chassis doorzakken waardoor de stabiliteit van de auto kan afnemen, bijgeluid kunnen ontstaan of de auto kan stranden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de langsbalken controleren, aanpassen en zo nodig versterkingen aanbrengen.
De bevestigingsbouten van de tussenas, ter plaatse van de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet.
Het losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de tussenas losraken van de achteras, waardoor de aandrijving weg kan vallen. Tevens kunnen de losgeraakte bouten een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aantrekkoppel van de tussenasbevestigingsbouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 688 |
| Periode | 1982-08-01 - 2026-05-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 10688 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 156 |
| Aantal import auto's | 1685 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 148 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 10 | 0 | ||
| 1998 | 10 | 0 | ||
| 1999 | 27 | 5 | ||
| 1999 | 27 | 5 | ||
| 2000 | 31 | 6 | € 7.867,- | |
| 2000 | 31 | 6 | € 7.867,- | |
| 2001 | 28 | 5 | ||
| 2001 | 28 | 5 | ||
| 2002 | 22 | 5 | ||
| 2002 | 22 | 5 | ||
| 2003 | 37 | 9 | ||
| 2003 | 37 | 9 | ||
| 2004 | 64 | 22 | ||
| 2004 | 64 | 22 | ||
| 2005 | 69 | 23 | € 38.353,- | € 9.540,- |
| 2005 | 69 | 23 | € 38.353,- | € 9.540,- |
| 2006 | 108 | 41 | € 10.258,- | |
| 2006 | 108 | 41 | € 10.258,- | |
| 2007 | 104 | 32 | € 10.435,- | |
| 2007 | 104 | 32 | € 10.435,- | |
| 2008 | 343 | 152 | € 43.076,- | € 10.155,- |
| 2008 | 343 | 152 | € 43.076,- | € 10.155,- |
| 2009 | 141 | 56 | € 37.192,- | € 9.678,- |
| 2009 | 141 | 56 | € 37.192,- | € 9.678,- |
| 2010 | 161 | 61 | € 39.763,- | € 9.883,- |
| 2010 | 161 | 61 | € 39.763,- | € 9.883,- |
| 2011 | 212 | 65 | € 43.650,- | € 10.820,- |
| 2011 | 212 | 65 | € 43.650,- | € 10.820,- |
| 2012 | 172 | 40 | € 45.248,- | € 11.291,- |
| 2012 | 172 | 40 | € 45.248,- | € 11.291,- |
| 2013 | 218 | 79 | € 45.352,- | € 11.060,- |
| 2013 | 218 | 79 | € 45.352,- | € 11.060,- |
| 2014 | 246 | 74 | € 45.926,- | € 11.208,- |
| 2014 | 246 | 74 | € 45.926,- | € 11.208,- |
| 2015 | 364 | 122 | € 47.103,- | € 11.385,- |
| 2015 | 364 | 122 | € 47.103,- | € 11.385,- |
| 2016 | 606 | 157 | € 47.105,- | € 11.421,- |
| 2016 | 606 | 157 | € 47.105,- | € 11.421,- |
| 2017 | 653 | 124 | € 46.869,- | € 11.469,- |
| 2017 | 652 | 123 | € 46.882,- | € 11.472,- |
| 2018 | 580 | 82 | € 48.891,- | € 11.792,- |
| 2018 | 580 | 82 | € 48.891,- | € 11.792,- |
| 2019 | 696 | 119 | € 50.044,- | € 12.071,- |
| 2019 | 695 | 118 | € 50.044,- | € 12.071,- |
| 2020 | 807 | 97 | € 52.675,- | € 12.752,- |
| 2020 | 807 | 97 | € 52.675,- | € 12.752,- |
| 2021 | 1111 | 108 | € 52.444,- | € 12.666,- |
| 2021 | 1112 | 108 | € 52.442,- | € 12.665,- |
| 2022 | 856 | 52 | € 56.359,- | € 13.432,- |
| 2022 | 859 | 54 | € 56.369,- | € 13.433,- |
| 2023 | 990 | 45 | € 62.967,- | € 15.148,- |
| 2023 | 986 | 42 | € 62.953,- | € 15.144,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 56.896,- | € 13.724,- |
| 2024 | 2018 | 102 | € 65.170,- | € 15.714,- |
| 2025 | 7 | 0 | € 62.390,- | € 19.201,- |
| 2025 | 7 | 0 | € 62.390,- | € 19.201,- |
| 2026 | 3 | 0 | € 74.511,- | € 23.989,- |
| 2026 | 2 | 0 | € 73.088,- | € 23.349,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 36-VHV-6 | |||
| VJ-008-K | |||
| 8-VVB-77 | |||
| VLZ-32-G | |||
| VG133J | |||
| 27-VRH-4 | |||
| 3-VFV-73 | |||
| 97-VDL-6 | |||
| VXF-31-R | |||
| V-08-LDH | |||
| 1-VDN-21 | |||
| V-988-ST | |||
| VHN-61-L | |||
| V-684-VV | |||
| VNJ-69-T | |||
| V-294-RV | |||
| V-076-JS | |||
| VD-169-G | |||
| VGP-87-T | |||
| V-611-XK | |||
| V-208-KF | |||
| V-238-JV | |||
| V-447-KL | |||
| V-805-KT | |||
| V-779-RV | |||
| V-253-JK | |||
| V-621-FZ | |||
| V-633-FZ | |||
| V-802-JG | |||
| V-896-HN |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VLG-69-P | 2026-05-11 | |||
| V-037-DJ | 2026-04-30 | |||
| V-60-LSN | 2026-04-22 | |||
| VPF-58-B | 2026-04-23 | |||
| 27-VTR-7 | 2026-04-17 | |||
| V-498-LZ | 2026-04-20 | |||
| VBH-13-Z | 2026-05-08 | |||
| VFT-80-P | 2026-05-13 | |||
| V-135-SP | 2026-05-06 | |||
| VTR-42-B | 2026-05-12 | |||
| VKJ-31-S | 2026-05-08 | |||
| VNG-74-F | 2026-05-07 | |||
| V-94-PKV | 2026-05-13 | |||
| VRF-40-V | 2026-05-05 | |||
| VSF-44-K | 2026-05-05 | |||
| V-43-KZK | 2026-05-07 | |||
| VSZ-77-Z | 2026-05-08 | |||
| VTD-60-P | 2026-04-30 | |||
| V-16-KTG | 2026-05-05 | |||
| V-236-JV | 2026-04-27 | |||
| V-40-DHK | 2026-04-28 | |||
| V-35-PHL | 2026-04-29 | |||
| VTL-33-P | 2026-05-01 | |||
| V-916-PN | 2026-04-22 | |||
| VSX-90-X | 2026-04-23 | |||
| VVP-79-P | 2026-04-20 | |||
| VGX-85-S | 2026-04-18 | |||
| VDL-97-P | 2026-04-22 | |||
| VVS-91-J | 2026-04-18 | |||
| VFB-85-N | 2026-04-17 |