Kenteken check VL-573-Z
Renault Trafic 1.6 dCi T29 L1H1
Carscanner Score
4.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
5k tot 6k
Catalogusprijs
€ 41.105
BPM
€ 9.953,-
Laatste prijs
Import
Nee
Bouwjaar
2015
Tenaamstelling
17 apr 2023
Laatste kmstand
Specificaties
Merk & type
Renault Trafic 1.6 dCi T29 L1H1
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
172 km/u
Deze Renault Trafic met kenteken VL-573-Z is op kenteken gezet in 2015. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Renault was € 41.105. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Dankzij 1.758 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 215 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 120 pk (88 kW) |
| Koppel | 320 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.404 km |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 9 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 5,00 × 1,96 × 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Rijklaar gewicht | 1.901 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.750 kg |
| Bagageruimte | 1.000 – 2.100 l |
| Tankinhoud | 80 l |
205 mm
205/65 R16
Rondom
205
breedte (mm)
65
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
16
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Lichtmetalen velgen
Trekhaak
Airconditioning
Elektrisch bedienbare ramen
Volledig tussenschot
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 6.200
Bij een handelaar
€ 5.900
Bij een particulier
€ 5.700
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 5.100
Particuliere verkoop
€ 5.700
Verwachte statijd
30 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 604
per maand
PER MAAND
Motorrijtuigenbelasting
€ 162
Verzekering (WA)
€ 138
Brandstof
€ 113
Onderhoud & reparatie
€ 111
Afschrijving
€ 65
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
100 dagen
Bron
2 bronnen
22 nov 2022
Prijsverhoging
+€
25 jan 2023
Prijsverlaging
−€
07 feb 2023
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 16 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
17 feb 2015
Eerste registratie
Renault Trafic
-
26 jan 2017
Eigenaar wijziging
-
13 jan 2022
Eigenaar wijziging
2 maanden -
11 apr 2022
Eigenaar wijziging
6 maanden -
31 okt 2022
Eigenaar wijziging
5 maanden -
17 apr 2023
Huidige eigenaar
3 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
?
2023
!
2024
!
2025
!
2026
APK geldig tot
1 mei 2027
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
8 punten
!
APK Keuring 2026
om 09:01
Carrosserie
!
Kentekenplaat afgeschermd
!
Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Ophanging
!
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
(2x)
Remmen
!
Remslang schuurt langs enig deel
!
APK Keuring 2025
om 10:27
Banden & wielen
!
Band onvoldoende profiel
(2x)
Stuurinrichting
!
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
!
APK Keuring 2024
om 13:03
?
APK Keuring 2023
om 16:32
?
APK Keuring 2021
om 14:18
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
7 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren.
Mogelijk gevaar
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de EGR-pijp vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijk gevaar
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn.
Mogelijk gevaar
Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding en vergrendeld de bank niet correct. Het defect zal merkbaar zijn door speling en geluid.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bouten. Hierdoor kan de pedaalsteun scheuren en breken waardoor de bediening van de pedalen kan verminderen. Door de defecten aan de parkeerremkabel kan de parkeeremwerking onbedoeld uitvallen of kan de parkeerem niet meer gelost worden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeren van de pedaalsteun vervangen, de primaire handremkabel en de afstelmoer van de handrem vervangen, en de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig aanpassen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen.
Mogelijk gevaar
Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.
Veelgestelde vragen
VL-573-Z heeft volgens de RDW 5 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Carscanner schat de marktwaarde van deze Renault Trafic op ongeveer € 5.900, op basis van marktdata van vergelijkbare exemplaren.
Deze Renault Trafic uit 2015 hoeft pas over 7 maanden weer naar de keuring: de APK loopt tot 1 mei 2027.
Er is terugroephistorie voor VL-573-Z (7 terugroepacties); niets daarvan staat nog open.
Voor deze Renault Trafic is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (10 april 2023). Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie.
VL-573-Z is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 17 februari 2015 vond in Nederland plaats.
De laatste tenaamstelling van VL-573-Z dateert van 17 april 2023, inmiddels 3 jaar en 6 maanden geleden.
Volgens de RDW-registratie bedroeg de cataloguswaarde van VL-573-Z € 41.105.
Algemene informatie
Model Renault Trafic gesloten opbouw
Recente marktcijfers
bouwjaar 2015
€
Gem. recente vraagprijs
€ 5.974,-
KM
Gem. recente kilometerstand
121.985 km
#
Recent aangeboden
16 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
855
· ± 2 jaar
Productieperiode
16 jun 2014 – 8 mei 2017
Geregistreerde auto's in NL
1.790
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
280
van 1.790 ·
16%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
Renault Trafic gesloten opbouw
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2014
84 registraties
·
8 import
84
8
€ 38.537,-
€ 9.347,-
Gem. nieuwprijs € 38.537,- · Gem. BPM € 9.347,-
2015
deze auto
771 registraties
·
96 import
771
96
€ 40.293,-
€ 9.802,-
Gem. nieuwprijs € 40.293,- · Gem. BPM € 9.802,-
2016
914 registraties
·
168 import
914
168
€ 40.255,-
€ 9.766,-
Gem. nieuwprijs € 40.255,- · Gem. BPM € 9.766,-
2017
21 registraties
·
8 import
21
8
€ 40.045,-
€ 9.718,-
Gem. nieuwprijs € 40.045,- · Gem. BPM € 9.718,-
Vergelijkbare auto's: nu te koop
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VR412K | 2026-09-20 | |||
| VX-677-J | 2026-09-13 | |||
| VNL-10-V | 2026-09-11 | |||
| VT-275-X | 2026-08-28 | |||
| VN-051-V | 2026-08-22 | |||
| VS-275-L | 2026-08-24 | |||
| VV-707-Z | 2026-08-15 | |||
| VL-134-P | 2026-08-15 | |||
| VR-109-K | 2026-09-20 | |||
| VZ-246-R | 2026-09-15 | |||
| VL-120-T | 2026-08-09 | |||
| VP-911-D | 2026-08-10 | |||
| VP-677-J | 2026-08-08 | |||
| VLL-99-S | 2026-08-04 | |||
| VP720S | 2026-08-27 | |||
| VT-307-B | 2026-08-03 | |||
| VT-919-S | 2026-07-30 | |||
| VKL-95-K | 2026-07-29 | |||
| VR-721-L | 2026-07-21 | |||
| V-936-RJ | 2026-07-22 | |||
| VX-524-L | 2026-07-16 | |||
| VN-131-L | 2026-07-28 | |||
| VT-178-T | 2026-07-13 | |||
| VV-413-R | 2024-04-20 | |||
| VS-128-H | 2022-03-23 | |||
| VT-893-B | 2023-10-06 | |||
| VV-066-R | 2023-01-15 | |||
| VVJ-67-G | 2023-07-10 | |||
| VX-174-H | 2025-04-25 | |||
| VV-710-Z | 2026-06-25 |