Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2013
2003
2025-10-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 1500 met kenteken VG-914-F is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Dit voertuig is in november 2013 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 345 pk. De cilinderinhoud bedraagt 5654 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.380 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 151 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 692 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-10-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-08-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-11-06 |
| APK vervaldatum | 2026-10-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4350
Aantal dagen in bezit: 219
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Interne overdruk tijdens het opblazen van de airbag kan in sommige ongevalomstandigheden leiden tot een hoger risico op letsel bij de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Het opblaassysteem van de passagiersairbag wordt dan vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 691 |
| Periode | 1994-02-01 - 2024-12-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 181 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 81 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 4 | 2 | ||
| 2001 | 4 | 2 | ||
| 2002 | 12 | 5 | ||
| 2002 | 12 | 5 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2004 | 7 | 3 | ||
| 2004 | 7 | 3 | ||
| 2005 | 12 | 7 | € 9.443,- | |
| 2005 | 12 | 7 | € 9.443,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 9.530,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 9.530,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 12.318,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 12.318,- | |
| 2008 | 5 | 3 | € 10.282,- | |
| 2008 | 5 | 3 | € 10.282,- | |
| 2009 | 10 | 5 | € 9.286,- | |
| 2009 | 10 | 5 | € 9.286,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 38.895,- | € 8.383,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 38.895,- | € 8.383,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 51.636,- | € 11.448,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 51.636,- | € 11.448,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 48.924,- | € 10.796,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 48.924,- | € 10.796,- |
| 2013 | 5 | 3 | € 79.336,- | € 17.868,- |
| 2013 | 5 | 3 | € 79.336,- | € 17.868,- |
| 2014 | 9 | 4 | € 52.247,- | € 11.433,- |
| 2014 | 9 | 4 | € 52.247,- | € 11.433,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 64.404,- | € 14.321,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 64.404,- | € 14.321,- |
| 2016 | 8 | 5 | € 66.395,- | € 15.183,- |
| 2016 | 8 | 5 | € 66.395,- | € 15.183,- |
| 2017 | 14 | 5 | € 59.160,- | € 13.075,- |
| 2017 | 14 | 5 | € 59.160,- | € 13.075,- |
| 2018 | 14 | 4 | € 82.793,- | € 18.689,- |
| 2018 | 14 | 4 | € 82.793,- | € 18.689,- |
| 2019 | 8 | 3 | € 87.277,- | € 19.754,- |
| 2019 | 8 | 3 | € 87.277,- | € 19.754,- |
| 2020 | 6 | 2 | € 90.533,- | € 20.528,- |
| 2020 | 6 | 2 | € 90.533,- | € 20.528,- |
| 2021 | 11 | 4 | € 107.836,- | € 24.638,- |
| 2021 | 11 | 4 | € 107.836,- | € 24.638,- |
| 2022 | 5 | 1 | € 122.043,- | € 28.014,- |
| 2022 | 5 | 1 | € 122.043,- | € 28.014,- |
| 2023 | 3 | 0 | € 111.442,- | € 25.495,- |
| 2023 | 3 | 0 | € 111.442,- | € 25.495,- |
| 2024 | 4 | 2 | € 115.984,- | € 24.257,- |
| 2024 | 4 | 2 | € 115.984,- | € 24.257,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VS-680-L | 2026-05-05 | |||
| V-55-LGP | 2026-05-05 | |||
| VGV-82-H | 2026-05-05 | |||
| VT-552-G | 2026-05-05 | |||
| VXS-11-L | 2026-05-05 | |||
| VN-719-X | 2026-05-05 | |||
| VVG-48-S | 2026-05-05 | |||
| VF-660-Z | 2026-05-05 | |||
| VD-498-Z | 2026-05-05 | |||
| VD-559-T | 2026-05-05 | |||
| VXZ-28-N | 2026-05-05 | |||
| VRZ-58-P | 2026-05-05 | |||
| VPN-70-S | 2026-05-05 | |||
| VH-285-V | 2026-05-05 | |||
| VJ-207-R | 2026-05-05 | |||
| VJ-307-L | 2026-05-05 | |||
| VGB-49-H | 2026-05-05 | |||
| VF-991-X | 2026-05-05 | |||
| VF-548-P | 2026-05-05 | |||
| VH-272-V | 2026-05-05 | |||
| VJ-722-K | 2026-05-05 | |||
| VJ-838-B | 2026-05-05 | |||
| VK-544-R | 2026-05-05 | |||
| VP-682-S | 2026-05-05 | |||
| VN-965-B | 2026-05-05 | |||
| VN-368-R | 2026-05-05 | |||
| V-157-BD | 2026-05-05 | |||
| VVV-51-L | 2026-05-05 | |||
| VT-731-L | 2026-05-05 | |||
| VHF-83-T | 2026-05-05 |