Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 52.382
€ 12.651,-
Nee
2020
2025-11-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master met kenteken VFL-80-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 52.382. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 2299 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 150 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.7 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.049 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 28 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 16.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 9.7 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 254 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2373 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Wielbasis | 3,68 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-03-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-03-11 |
| APK vervaldatum | 2026-03-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Master gesloten opbouw
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 22.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2087
Aantal dagen in bezit: 131
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De kabelverbinding in het aanhangwagenstopcontact kan mogelijk een kortsluiting veroorzaken.
Door de kortsluiting kan de verlichting van de aanhangwagen mogelijk niet goed werken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel van de trekhaak controleren en indien nodig vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 321 |
| Periode | 2019-10-16 - 2024-12-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 543 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 33 |
| Aantal import auto's | 129 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 33 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 349 | 64 | € 52.334,- | € 12.623,- |
| 2019 | 4 | 1 | € 56.940,- | € 13.735,- |
| 2019 | 5 | 1 | € 51.678,- | € 12.484,- |
| 2020 | 2 | 0 | € 51.057,- | € 12.337,- |
| 2020 | 1873 | 382 | € 51.900,- | € 12.531,- |
| 2020 | 239 | 20 | € 56.378,- | € 13.591,- |
| 2020 | 82 | 16 | € 52.298,- | € 12.764,- |
| 2021 | 8 | 3 | € 58.000,- | € 13.986,- |
| 2021 | 2985 | 613 | € 53.442,- | € 12.799,- |
| 2021 | 117 | 36 | € 57.339,- | € 12.918,- |
| 2021 | 317 | 49 | € 57.422,- | € 13.830,- |
| 2022 | 174 | 8 | € 61.661,- | € 14.856,- |
| 2022 | 113 | 23 | € 57.091,- | € 13.768,- |
| 2022 | 58 | 3 | € 59.299,- | € 14.286,- |
| 2022 | 2677 | 481 | € 57.394,- | € 13.822,- |
| 2023 | 107 | 5 | € 62.442,- | € 15.358,- |
| 2023 | 133 | 31 | € 59.649,- | € 14.323,- |
| 2023 | 387 | 10 | € 62.476,- | € 15.047,- |
| 2023 | 2267 | 237 | € 61.181,- | € 14.756,- |
| 2024 | 113 | 8 | € 68.346,- | € 16.471,- |
| 2024 | 93 | 22 | € 61.519,- | € 14.866,- |
| 2024 | 219 | 1 | € 68.734,- | € 16.536,- |
| 2024 | 3022 | 346 | € 63.398,- | € 15.301,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| VNN-61-X | |||
| VNF-10-X | |||
| V-35-PFL | |||
| VJF-53-K | |||
| VDZ-69-B | |||
| VKB-10-X | |||
| V-35-NGV | |||
| VRN-17-H | |||
| VNL-73-L | |||
| VRP-91-Z | |||
| V-96-NSP | |||
| VDL-26-D | |||
| V-12-NNX | |||
| VLP-20-F | |||
| VLF-41-J | |||
| VLV-02-F | |||
| VKJ-93-P | |||
| V-17-JTT | |||
| VTL-18-D | |||
| VTB-18-L | |||
| V-29-NRS | |||
| VHP-72-X | |||
| VPH-18-K | |||
| VXN-51-D | |||
| VDV-79-D | |||
| VGB-67-S | |||
| VNL-52-H | |||
| V-59-NVP | |||
| VRS-28-F | |||
| VFN-77-F |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-14-PBB | 2026-03-31 | |||
| V-43-PFF | 2026-03-27 | |||
| V-63-PDN | 2026-03-23 | |||
| V-84-FVT | 2026-03-23 | |||
| V-67-PBN | 2026-03-19 | |||
| VLL-33-K | 2026-03-17 | |||
| VGG-97-R | 2026-04-02 | |||
| V-31-DRN | 2026-03-13 | |||
| V-95-LLK | 2026-03-10 | |||
| VFR-89-T | 2026-03-14 | |||
| VRK-21-Z | 2026-04-02 | |||
| VLX-91-X | 2026-03-10 | |||
| V-60-PDN | 2026-03-23 | |||
| VHP-09-N | 2026-03-26 | |||
| VKH-38-H | 2026-03-13 | |||
| V-59-PDN | 2026-03-19 | |||
| V-88-LTX | 2026-03-19 | |||
| VPD-89-G | 2026-03-19 | |||
| VTD-89-L | 2026-03-28 | |||
| VFN-70-F | 2026-03-09 | |||
| VKH-23-F | 2026-04-04 | |||
| VSF-06-J | 2026-04-03 | |||
| VGS-44-R | 2026-04-03 | |||
| V-93-HJH | 2026-04-02 | |||
| VJJ-15-V | 2026-04-04 | |||
| V-67-HJK | 2026-04-04 | |||
| VNK-47-V | 2026-03-31 | |||
| VNP-31-G | 2026-04-01 | |||
| V-72-PFP | 2026-04-02 | |||
| VND-04-H | 2026-03-28 |