Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Range Rover met kenteken VD-135-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Dit voertuig is in september 2004 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 2497 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11.4 liter per 100 km. Dankzij 2.290 kg voelt deze auto krachtig en solide. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-09-2026. Dit voertuig heeft 11 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 11.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Eerste registratie | 1999-09-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-09-08 |
| APK vervaldatum | 2026-09-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Land Rover Range Rover gesloten opbouw
|
Nu te koop
28 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5011 recente eigenaren
Eerste registratie
Land Rover Range Rover
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
27 dagenEigenaar wijziging
27 dagenHuidige eigenaar
3 jarenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 601 |
| Periode | 1983-11-04 - 2020-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 578 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 240 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 4 | 1 | ||
| 1986 | 4 | 1 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 1 | 0 | ||
| 1991 | 1 | 0 | ||
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 6 | 2 | ||
| 1998 | 6 | 2 | ||
| 1999 | 4 | 1 | ||
| 1999 | 4 | 1 | ||
| 2000 | 3 | 1 | ||
| 2000 | 3 | 1 | ||
| 2001 | 3 | 1 | ||
| 2001 | 3 | 1 | ||
| 2002 | 87 | 37 | ||
| 2002 | 87 | 37 | ||
| 2003 | 107 | 47 | ||
| 2003 | 107 | 47 | ||
| 2004 | 67 | 24 | ||
| 2004 | 67 | 24 | ||
| 2005 | 47 | 15 | € 34.348,- | |
| 2005 | 47 | 15 | € 34.348,- | |
| 2006 | 25 | 8 | € 30.837,- | |
| 2006 | 25 | 8 | € 30.837,- | |
| 2007 | 59 | 25 | € 30.947,- | |
| 2007 | 59 | 25 | € 30.947,- | |
| 2008 | 22 | 8 | € 29.649,- | |
| 2008 | 22 | 8 | € 29.649,- | |
| 2009 | 21 | 9 | € 152.020,- | € 30.256,- |
| 2009 | 21 | 9 | € 152.020,- | € 30.256,- |
| 2010 | 18 | 9 | € 143.352,- | € 34.644,- |
| 2010 | 18 | 9 | € 143.352,- | € 34.644,- |
| 2011 | 26 | 12 | € 129.487,- | € 30.948,- |
| 2011 | 25 | 11 | € 129.655,- | € 31.204,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 134.124,- | € 32.316,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 134.124,- | € 32.316,- |
| 2013 | 13 | 5 | € 198.202,- | € 44.118,- |
| 2013 | 13 | 5 | € 198.202,- | € 44.118,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 145.531,- | € 33.730,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 145.531,- | € 33.730,- |
| 2015 | 5 | 3 | € 162.611,- | € 38.837,- |
| 2015 | 5 | 3 | € 162.611,- | € 38.837,- |
| 2016 | 11 | 6 | € 145.229,- | € 34.708,- |
| 2016 | 11 | 6 | € 145.229,- | € 34.708,- |
| 2017 | 6 | 4 | € 115.081,- | € 26.175,- |
| 2017 | 6 | 4 | € 115.081,- | € 26.175,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 158.040,- | € 37.751,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 158.040,- | € 37.751,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 145.872,- | € 34.861,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 145.872,- | € 34.861,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 163.568,- | € 55.121,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 163.568,- | € 55.121,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-739-SZ | 2026-05-26 | |||
| VG-654-D | 2026-05-22 | |||
| VD-426-L | 2026-04-12 | |||
| VJR-88-S | 2026-05-16 | |||
| V-531-LS | 2026-04-01 | |||
| VN-671-X | 2021-07-14 | |||
| VHR-49-V | 2024-11-20 | |||
| VKR-54-T | 2025-02-03 | |||
| 87-VV-FJ | 2021-12-15 | |||
| VGB-14-S | 2024-10-21 | |||
| V-156-JP | 2024-09-27 | |||
| 2-VGD-62 | 2020-07-30 | |||
| 3-VVR-78 | 2024-08-26 | |||
| 72-BT-RK | 2022-11-23 | |||
| V-530-KL | 2024-03-25 | |||
| V-107-DK | 2025-11-18 | |||
| VN-297-S | 2023-05-10 | |||
| VDX-04-R | 2021-10-01 | |||
| V-897-HS | 2021-09-04 | |||
| VHT-60-J | 2022-03-10 | |||
| VN-637-R | 2022-04-12 | |||
| VL-528-F | 2020-11-04 | |||
| 8-VRT-87 | 2021-11-24 | |||
| VHT-84-Z | 2022-10-06 | |||
| VHG-04-H | 2022-03-10 | |||
| VR-993-N | 2021-05-08 | |||
| VPB-39-B | 2022-09-13 | |||
| VHR-88-P | 2022-06-14 | |||
| 52-VTB-8 | 2024-05-25 | |||
| VHF-13-F | 2022-03-10 |