Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 54.697
€ 13.235,-
Nee
2013
2025-04-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master met kenteken VB-268-R is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013. Destijds had deze Renault een catalogusprijs van € 54.697 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 146 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2299 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.4 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.475 kg. Sinds 377 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 263 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 8 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 8.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2025-04-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-02-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-02-08 |
| APK vervaldatum | 2027-01-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 11 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 18 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Master voor vervoer voertuigen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3083
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 67
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 151
Aantal dagen in bezit: 132
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 39
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 662
Aantal dagen in bezit: 84
Aantal dagen in bezit: 377
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht niet juist aangebracht
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De langsbalken aan de achterzijde zijn onvoldoende sterk geconstrueerd. Hierdoor kunnen scheuren in de balken ontstaan.
Indien de chassisbalken scheuren kan het chassis doorzakken waardoor de stabiliteit van de auto kan afnemen, bijgeluid kunnen ontstaan of de auto kan stranden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de langsbalken controleren, aanpassen en zo nodig versterkingen aanbrengen.
De bevestigingsbouten van de tussenas, ter plaatse van de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet.
Het losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de tussenas losraken van de achteras, waardoor de aandrijving weg kan vallen. Tevens kunnen de losgeraakte bouten een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aantrekkoppel van de tussenasbevestigingsbouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 783 |
| Periode | 1998-03-03 - 2024-12-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 431 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 71 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 6 | 0 | ||
| 1998 | 6 | 0 | ||
| 1999 | 7 | 0 | ||
| 1999 | 7 | 0 | ||
| 2000 | 5 | 0 | ||
| 2000 | 5 | 0 | ||
| 2001 | 9 | 3 | ||
| 2001 | 9 | 3 | ||
| 2002 | 6 | 1 | ||
| 2002 | 6 | 1 | ||
| 2003 | 4 | 1 | ||
| 2003 | 4 | 1 | ||
| 2004 | 5 | 0 | ||
| 2004 | 5 | 0 | ||
| 2005 | 12 | 3 | € 37.488,- | € 9.804,- |
| 2005 | 12 | 3 | € 37.488,- | € 9.804,- |
| 2006 | 13 | 1 | € 10.699,- | |
| 2006 | 13 | 1 | € 10.699,- | |
| 2007 | 5 | 1 | € 10.438,- | |
| 2007 | 5 | 1 | € 10.438,- | |
| 2008 | 12 | 4 | € 9.660,- | |
| 2008 | 12 | 4 | € 9.660,- | |
| 2009 | 10 | 1 | € 10.078,- | |
| 2009 | 10 | 1 | € 10.078,- | |
| 2010 | 3 | 1 | € 33.107,- | € 9.646,- |
| 2010 | 3 | 1 | € 33.107,- | € 9.646,- |
| 2011 | 20 | 4 | € 44.234,- | € 10.574,- |
| 2011 | 20 | 4 | € 44.234,- | € 10.574,- |
| 2012 | 14 | 3 | € 49.713,- | € 12.511,- |
| 2012 | 14 | 3 | € 49.713,- | € 12.511,- |
| 2013 | 10 | 2 | € 46.347,- | € 11.680,- |
| 2013 | 10 | 2 | € 46.347,- | € 11.680,- |
| 2014 | 22 | 10 | € 43.489,- | € 10.537,- |
| 2014 | 22 | 10 | € 43.489,- | € 10.537,- |
| 2015 | 19 | 3 | € 43.410,- | € 10.538,- |
| 2015 | 19 | 3 | € 43.410,- | € 10.538,- |
| 2016 | 32 | 4 | € 47.847,- | € 11.517,- |
| 2016 | 32 | 4 | € 47.847,- | € 11.517,- |
| 2017 | 18 | 4 | € 52.495,- | € 12.945,- |
| 2017 | 18 | 4 | € 52.495,- | € 12.945,- |
| 2018 | 36 | 2 | € 47.196,- | € 11.419,- |
| 2018 | 36 | 2 | € 47.196,- | € 11.419,- |
| 2019 | 32 | 6 | € 50.935,- | € 11.896,- |
| 2019 | 31 | 6 | € 50.935,- | € 11.896,- |
| 2020 | 36 | 9 | € 53.414,- | € 12.023,- |
| 2020 | 36 | 9 | € 53.414,- | € 12.023,- |
| 2021 | 25 | 1 | € 52.653,- | € 12.716,- |
| 2021 | 25 | 1 | € 52.653,- | € 12.716,- |
| 2022 | 20 | 3 | € 54.658,- | € 13.192,- |
| 2022 | 20 | 3 | € 54.658,- | € 13.192,- |
| 2023 | 22 | 2 | € 59.260,- | € 14.266,- |
| 2023 | 22 | 2 | € 59.260,- | € 14.266,- |
| 2024 | 28 | 2 | € 60.074,- | € 14.479,- |
| 2024 | 28 | 2 | € 60.074,- | € 14.479,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-VRK-77 | 2026-05-05 | |||
| 60-BX-PS | 2026-05-05 | |||
| 6-VDD-50 | 2026-05-05 | |||
| 88-BLT-1 | 2026-05-05 | |||
| V-307-FT | 2026-05-05 | |||
| VJZ-35-L | 2026-05-05 | |||
| VFD-55-L | 2026-05-05 | |||
| V-23-DLG | 2026-05-05 | |||
| V-95-DLD | 2026-05-05 | |||
| VX-673-Z | 2026-05-02 | |||
| VHN-40-V | 2026-04-19 | |||
| V-091-PF | 2026-05-01 | |||
| VFJ-63-R | 2026-04-22 | |||
| VRD-75-Z | 2026-03-26 | |||
| VLN-87-G | 2026-03-05 | |||
| VGH-54-S | 2026-03-04 | |||
| VB-091-G | 2026-02-27 | |||
| VN-945-F | 2026-02-26 | |||
| V-496-TB | 2025-12-19 | |||
| VT-664-J | 2021-02-04 | |||
| 15-BHJ-3 | 2023-10-18 | |||
| V-786-XJ | 2024-02-29 | |||
| V-351-PJ | 2025-05-14 | |||
| VGD-88-K | 2022-08-25 | |||
| VGN-66-S | 2021-11-11 | |||
| 36-BB-DS | 2025-12-16 | |||
| 66-BB-HD | 2025-08-25 | |||
| 62-BV-NS | 2024-01-26 | |||
| 06-VPD-4 | 2025-09-26 | |||
| 10-BS-PS | 2020-12-25 |