Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Opel Vivaro met kenteken VB-159-K is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 114 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.753 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 01-07-2022.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2009-06-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-03-01 |
| APK vervaldatum | 2022-07-01 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Opel Vivaro gesloten opbouw
|
Nu te koop
27 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Opel Vivaro
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
4 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 959 |
| Periode | 2002-02-13 - 2024-12-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1280 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 546 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 16 | 10 | ||
| 2002 | 16 | 10 | ||
| 2003 | 22 | 12 | ||
| 2003 | 22 | 12 | ||
| 2004 | 45 | 25 | ||
| 2004 | 45 | 25 | ||
| 2005 | 76 | 41 | € 9.033,- | |
| 2005 | 76 | 41 | € 9.033,- | |
| 2006 | 62 | 31 | € 9.055,- | |
| 2006 | 62 | 31 | € 9.055,- | |
| 2007 | 87 | 45 | € 35.648,- | € 8.628,- |
| 2007 | 87 | 45 | € 35.648,- | € 8.628,- |
| 2008 | 71 | 39 | € 8.691,- | |
| 2008 | 71 | 39 | € 8.691,- | |
| 2009 | 72 | 38 | € 8.576,- | |
| 2009 | 72 | 38 | € 8.576,- | |
| 2010 | 111 | 56 | € 29.579,- | € 8.542,- |
| 2010 | 111 | 56 | € 29.579,- | € 8.542,- |
| 2011 | 210 | 77 | € 35.994,- | € 8.946,- |
| 2011 | 210 | 77 | € 35.994,- | € 8.946,- |
| 2012 | 44 | 18 | € 36.872,- | € 9.056,- |
| 2012 | 44 | 18 | € 36.872,- | € 9.056,- |
| 2013 | 62 | 30 | € 38.227,- | € 9.401,- |
| 2013 | 62 | 30 | € 38.227,- | € 9.401,- |
| 2014 | 63 | 31 | € 37.215,- | € 9.031,- |
| 2014 | 63 | 31 | € 37.215,- | € 9.031,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 33.005,- | € 8.049,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 33.005,- | € 8.049,- |
| 2016 | 12 | 6 | € 41.046,- | € 9.959,- |
| 2016 | 12 | 6 | € 41.046,- | € 9.959,- |
| 2017 | 8 | 4 | € 38.677,- | € 9.396,- |
| 2017 | 8 | 4 | € 38.677,- | € 9.396,- |
| 2018 | 3 | 2 | € 39.396,- | € 9.567,- |
| 2018 | 3 | 2 | € 39.396,- | € 9.567,- |
| 2019 | 6 | 2 | € 44.216,- | € 10.712,- |
| 2019 | 7 | 3 | € 44.444,- | € 10.766,- |
| 2020 | 63 | 19 | € 43.528,- | € 10.548,- |
| 2020 | 63 | 19 | € 43.528,- | € 10.548,- |
| 2021 | 96 | 32 | € 41.449,- | € 10.054,- |
| 2021 | 96 | 32 | € 41.449,- | € 10.054,- |
| 2022 | 49 | 3 | € 46.182,- | € 11.179,- |
| 2022 | 50 | 3 | € 46.155,- | € 11.172,- |
| 2023 | 33 | 1 | € 53.016,- | € 12.802,- |
| 2023 | 33 | 1 | € 53.016,- | € 12.802,- |
| 2024 | 57 | 18 | € 53.129,- | € 12.764,- |
| 2024 | 57 | 18 | € 53.129,- | € 12.764,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VRL-29-P | 2026-06-18 | |||
| VLB-07-B | 2026-06-08 | |||
| VXK-45-S | 2026-05-29 | |||
| VL-619-T | 2026-05-02 | |||
| VBJ-19-V | 2026-04-21 | |||
| VVR-26-P | 2026-05-04 | |||
| V-49-FDH | 2026-05-01 | |||
| VSJ-25-L | 2026-04-29 | |||
| V-02-LTX | 2026-04-22 | |||
| V-61-PDK | 2026-04-23 | |||
| VJV-94-Z | 2026-04-08 | |||
| 1-VHT-21 | 2024-04-12 | |||
| 17-VVS-8 | 2025-06-03 | |||
| 16-VZN-8 | 2023-02-23 | |||
| VN275V | 2021-05-27 | |||
| V-093-VG | 2026-03-03 | |||
| VJ-411-J | 2026-01-23 | |||
| 3-VXL-90 | 2024-01-10 | |||
| 89VFG9 | 2020-08-14 | |||
| VG098Z | 2020-06-01 | |||
| 7-VDK-25 | 2026-03-05 | |||
| 95-BZ-ZK | 2025-06-19 | |||
| 90-VDT-2 | 2024-08-27 | |||
| VV017T | 2020-08-20 | |||
| 8-VFJ-93 | 2024-07-19 | |||
| V-193-LP | 2023-11-15 | |||
| 1-VVS-91 | 2025-02-23 | |||
| 43-VXK-7 | 2025-10-20 | |||
| 3VNB19 | 2020-10-16 | |||
| 9-VDG-32 | 2021-07-06 |