Kenteken check V-616-LH
Renault Master
7.8Rapportcijfer
Marktwaarde
€ 8.000 tot € 9.800,-
Catalogusprijs
€ 52.699,-
BPM
€ 12.727,-
Import
Nee
Bouwjaar
2018
Laatste prijs
Laatste kmstand
Renault Master 2018
Specificaties
| Merk | Renault |
|---|---|
| Model | Master |
| Type | neerklapbare zijschotten |
| Kleur | n.v.t. |
| Gewicht | 2765 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2018-01-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-01-23 |
| APK vervaldatum | 2025-01-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Marktwaarde
Deze auto kopen?
Kopen bij een merkdealer
€ 9.800
Kopen bij een handelaar
€ 9.400
Kopen bij een particulier
€ 8.900
Deze auto verkopen?
Inruilprijs
€ 8.000
Particuliere verkoop
€ 8.900
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Verkoopgeschiedenis
Premium rapport
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk alle voordelenPrijzen en kilometerstanden historie in een premium rapport
vanaf 4,99 per rapport.
Er zijn 1 kilometerstand en 1 verkoopprijs bekend over deze auto.
Bekijk alle voordelen van het premium rapportEigenaren historie
-
2018-01-23
Aantal dagen in bezit: 8
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2018-01-31
Aantal dagen in bezit: 1661
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2022-08-19
Aantal dagen in bezit: 606
-
2024-04-16
Aantal dagen in bezit: 2
-
2024-04-18
Aantal dagen in bezit: 383
-
2025-05-06
Schadeverleden
Online schadeverleden
Check beschikbaar
Wacht op keuren (WOK status)
Check beschikbaar
Gestolen check
Check beschikbaar
BPM schade check
Niet van toepassing
Schade check
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportKilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
Kilometerstand controle
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportAPK keuringen
-
2021-11-23
2021-11-23
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
-
2022-12-06
2022-12-06
Dimlicht onjuist afgesteld
-
2022-12-06
2022-12-06
Stadslicht werkt niet (goed)
-
2024-01-16
2024-01-16
Bandenspanning niet op juiste waarde (6x)
-
2024-01-16
2024-01-16
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (2x)
-
2024-01-16
2024-01-16
Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
-
2024-01-16
2024-01-16
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Terugroepacties
-
16-09-2024
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte.
Materiële gevolgen
Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Model Renault Master neerklapbare zijschotten
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 583 |
| Periode | 1998-08-14 - 2024-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 772 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 166 |
| Aantal import auto's | 124 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 31 |
| Import percentage | 16% |
Historie Renault Master neerklapbare zijschotten
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 1 | 0 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2008 | 5 | 3 | € 36.511,- | € 8.877,- |
| 2009 | 5 | 3 | € 34.756,- | € 8.965,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 47.267,- | € 11.579,- |
| 2011 | 3 | 3 | € 43.153,- | € 10.589,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 49.547,- | € 12.005,- |
| 2013 | 23 | 6 | € 49.711,- | € 12.373,- |
| 2014 | 32 | 3 | € 48.764,- | € 11.939,- |
| 2015 | 38 | 6 | € 49.974,- | € 12.152,- |
| 2016 | 62 | 16 | € 46.646,- | € 11.374,- |
| 2017 | 45 | 15 | € 48.567,- | € 11.745,- |
| 2018 | 69 | 9 | € 48.907,- | € 11.798,- |
| 2019 | 76 | 18 | € 52.687,- | € 12.587,- |
| 2020 | 80 | 8 | € 55.953,- | € 13.492,- |
| 2021 | 42 | 5 | € 54.701,- | € 13.186,- |
| 2022 | 41 | 5 | € 61.657,- | € 14.855,- |
| 2023 | 69 | 4 | € 65.477,- | € 15.732,- |
| 2024 | 172 | 15 | € 67.240,- | € 16.283,- |