Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Nee
2019
2026-03-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master met kenteken VSP-41-H is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De motor heeft een inhoud van 2299 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 3.021 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig is al 54 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 849 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-03-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-01-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-01-02 |
| APK vervaldatum | 2024-01-13 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Master neerklapbare zijschotten
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 73
Aantal dagen in bezit: 1146
Aantal dagen in bezit: 54
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stadslicht werkt niet (goed)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Contourmarkering niet volgens voorschriften
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte.
Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 710 |
| Periode | 1998-08-14 - 2026-04-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 788 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 41 |
| Aantal import auto's | 130 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 1 | 0 | ||
| 1998 | 1 | 0 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 1 | 1 | ||
| 2008 | 5 | 3 | € 36.511,- | € 8.877,- |
| 2008 | 5 | 3 | € 36.511,- | € 8.877,- |
| 2009 | 5 | 3 | € 34.756,- | € 8.965,- |
| 2009 | 5 | 3 | € 34.756,- | € 8.965,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 47.267,- | € 11.579,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 47.267,- | € 11.579,- |
| 2011 | 3 | 3 | € 43.153,- | € 10.589,- |
| 2011 | 3 | 3 | € 43.153,- | € 10.589,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 49.547,- | € 12.005,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 49.547,- | € 12.005,- |
| 2013 | 23 | 6 | € 49.711,- | € 12.373,- |
| 2013 | 23 | 6 | € 49.711,- | € 12.373,- |
| 2014 | 32 | 3 | € 48.764,- | € 11.939,- |
| 2014 | 32 | 3 | € 48.764,- | € 11.939,- |
| 2015 | 38 | 6 | € 49.974,- | € 12.152,- |
| 2015 | 38 | 6 | € 49.974,- | € 12.152,- |
| 2016 | 62 | 16 | € 46.646,- | € 11.374,- |
| 2016 | 62 | 16 | € 46.646,- | € 11.374,- |
| 2017 | 45 | 15 | € 48.567,- | € 11.745,- |
| 2017 | 45 | 15 | € 48.567,- | € 11.745,- |
| 2018 | 69 | 9 | € 48.907,- | € 11.798,- |
| 2018 | 69 | 9 | € 48.907,- | € 11.798,- |
| 2019 | 76 | 18 | € 52.687,- | € 12.587,- |
| 2019 | 76 | 18 | € 52.687,- | € 12.587,- |
| 2020 | 81 | 9 | € 55.937,- | € 13.488,- |
| 2020 | 81 | 9 | € 55.937,- | € 13.488,- |
| 2021 | 45 | 7 | € 54.690,- | € 13.185,- |
| 2021 | 45 | 7 | € 54.690,- | € 13.185,- |
| 2022 | 42 | 6 | € 61.664,- | € 14.856,- |
| 2022 | 42 | 6 | € 61.664,- | € 14.856,- |
| 2023 | 69 | 4 | € 65.477,- | € 15.732,- |
| 2023 | 69 | 4 | € 65.477,- | € 15.732,- |
| 2024 | 148 | 16 | € 68.708,- | € 16.732,- |
| 2024 | 148 | 16 | € 68.708,- | € 16.732,- |
| 2025 | 7 | 0 | € 86.316,- | € 23.513,- |
| 2025 | 7 | 0 | € 86.316,- | € 23.513,- |
| 2026 | 27 | 0 | € 75.062,- | € 22.311,- |
| 2026 | 27 | 0 | € 75.062,- | € 22.311,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VPZ-06-D | 2026-05-05 | |||
| VFV-09-J | 2026-05-05 | |||
| VFX-62-G | 2026-05-05 | |||
| V-35-GJF | 2026-05-05 | |||
| V-59-FXS | 2026-05-05 | |||
| VH-369-R | 2026-05-05 | |||
| V-275-ST | 2026-04-29 | |||
| V-754-SG | 2026-04-29 | |||
| VFT-93-X | 2026-05-05 | |||
| VL-235-Z | 2026-05-05 | |||
| V-36-NJH | 2026-05-05 | |||
| V-410-HK | 2026-04-21 | |||
| VGJ-23-H | 2026-03-18 | |||
| VNP-17-D | 2026-05-05 | |||
| V-73-PBX | 2026-03-26 | |||
| VFZ-14-F | 2026-03-12 | |||
| VN-186-V | 2026-02-28 | |||
| V-83-NGF | 2026-02-26 | |||
| VNR-84-V | 2022-04-01 | |||
| VFV-17-J | 2025-08-10 | |||
| VSX-29-R | 2023-01-13 | |||
| VNP-57-R | 2022-01-18 | |||
| V-05-FVN | 2024-12-12 | |||
| VKL-64-T | 2021-05-28 | |||
| VSR-37-B | 2023-02-10 | |||
| VV-928-J | 2023-09-09 | |||
| V-27-DPR | 2024-08-07 | |||
| V-722-XB | 2024-05-25 | |||
| VTJ-37-R | 2023-04-22 | |||
| VJP-79-R | 2022-05-11 |