Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 68.592
€ 16.502,-
Ja, 2026
2024
2026-02-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 130 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 9.2 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 242 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2692 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Wielbasis | 3,75 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-11-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-02-27 |
| APK vervaldatum | 2027-11-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FORD Transit gesloten opbouw
|
Nu te koop
15 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2024
€ 28.650 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 25.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 466
Aantal dagen in bezit: 28
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De ontluchting van de 12V-accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.
Inzittenden kunnen een zure geur of geur van rotte eieren, een sissend geluid, zichtbare gasontluchting van de accu of hitte in de voorstoelen ervaren. Bij hogere temperaturen en langere blootstelling kunnen deze gassen schadelijk zijn voor de inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ontluchtingsbuis aanbrengen, de accu controleren en indien nodig de accu vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 28.650,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 23.434 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 15 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 529 |
| Periode | 2019-08-30 - 2025-10-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 311 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 35 |
| Aantal import auto's | 101 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 4 | 2 | € 51.215,- | € 12.374,- |
| 2019 | 12 | 3 | € 52.518,- | € 12.683,- |
| 2020 | 12 | 2 | € 55.310,- | € 13.347,- |
| 2020 | 4 | 1 | € 54.138,- | € 13.068,- |
| 2020 | 106 | 47 | € 52.102,- | € 11.942,- |
| 2021 | 6 | 3 | € 51.860,- | € 12.527,- |
| 2021 | 57 | 13 | € 54.227,- | € 12.904,- |
| 2021 | 15 | 2 | € 57.716,- | € 13.919,- |
| 2022 | 11 | 3 | € 58.694,- | € 14.151,- |
| 2022 | 28 | 5 | € 55.825,- | € 13.129,- |
| 2022 | 30 | 13 | € 61.557,- | € 14.831,- |
| 2023 | 7 | 3 | € 67.745,- | € 16.301,- |
| 2023 | 12 | 3 | € 64.596,- | € 15.553,- |
| 2023 | 6 | 0 | € 69.155,- | € 16.636,- |
| 2024 | 5 | 0 | € 69.606,- | € 16.743,- |
| 2024 | 20 | 0 | € 69.624,- | € 16.747,- |
| 2024 | 95 | 30 | € 68.909,- | € 16.353,- |
| 2025 | 3 | 0 | € 71.587,- | € 17.932,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 71.315,- | € 17.560,- |
| 2026 | 2 | 0 | € 73.445,- | € 18.571,- |
| 2026 | 1 | 0 | € 69.752,- | € 17.993,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-36-NGG | 2026-03-18 | |||
| V-83-NGH | 2026-03-17 | |||
| V-87-FVT | 2026-03-19 | |||
| VZL-31-R | 2026-02-28 | |||
| V-30-NTJ | 2026-01-31 | |||
| V-42-NFK | 2026-02-16 | |||
| VHP-16-B | 2026-02-19 | |||
| V-35-NJB | 2026-02-03 | |||
| VKL-39-Z | 2026-01-30 | |||
| V-93-NNV | 2026-01-16 | |||
| VGZ-47-L | 2026-01-13 | |||
| VRF-65-P | 2022-10-04 | |||
| VVV-96-R | 2024-09-20 | |||
| V-95-LNN | 2025-05-17 | |||
| VJN-20-H | 2024-03-20 | |||
| VSX-50-L | 2025-10-10 | |||
| VPF-41-Z | 2022-07-13 | |||
| VNV-67-R | 2022-03-05 | |||
| VSP-72-X | 2023-02-10 | |||
| VTP-64-D | 2023-09-19 | |||
| V-29-LTB | 2025-07-23 | |||
| VTH-58-S | 2023-02-07 | |||
| VRX-94-P | 2022-11-24 | |||
| VRF-76-P | 2022-09-09 | |||
| VHV-93-P | 2022-01-29 | |||
| VVL-70-P | 2024-02-05 | |||
| VXT-07-V | 2024-02-23 | |||
| VNS-08-V | 2022-02-25 | |||
| V-20-DTT | 2025-01-29 | |||
| VZG-78-G | 2024-09-22 |