Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 57.483
€ 13.863,-
Ja, 2025
2022
2025-04-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Transit met kenteken V-20-DTT is op kenteken gezet in 2022. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 57.483. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 130 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze Transit bedraagt 151 km/h. Een fors gewicht van 2.277 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 295 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 77 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 23.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 130 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 230 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-04-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-04-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-04-22 |
| APK vervaldatum | 2026-04-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FORD Transit gesloten opbouw
|
Nu te koop
19 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 25.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1090
Aantal dagen in bezit: 294
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden.
De bestuurder heeft minder zicht tijdens het achteruitrijden dan verwacht.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De achteruitrijcamera zal worden vervangen en de software wordt bijgewerkt.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 511 |
| Periode | 2019-08-30 - 2025-10-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 306 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 32 |
| Aantal import auto's | 96 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 31 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 4 | 2 | € 51.215,- | € 12.374,- |
| 2019 | 12 | 3 | € 52.518,- | € 12.683,- |
| 2020 | 11 | 1 | € 55.364,- | € 13.360,- |
| 2020 | 4 | 1 | € 54.138,- | € 13.068,- |
| 2020 | 106 | 47 | € 52.102,- | € 11.942,- |
| 2021 | 6 | 3 | € 51.860,- | € 12.527,- |
| 2021 | 15 | 2 | € 57.716,- | € 13.919,- |
| 2021 | 57 | 13 | € 54.227,- | € 12.904,- |
| 2022 | 11 | 3 | € 58.694,- | € 14.151,- |
| 2022 | 30 | 13 | € 61.557,- | € 14.831,- |
| 2022 | 27 | 4 | € 56.504,- | € 13.276,- |
| 2023 | 6 | 0 | € 69.155,- | € 16.636,- |
| 2023 | 7 | 3 | € 67.745,- | € 16.301,- |
| 2023 | 12 | 3 | € 64.596,- | € 15.553,- |
| 2024 | 5 | 0 | € 69.606,- | € 16.743,- |
| 2024 | 91 | 26 | € 69.093,- | € 16.384,- |
| 2024 | 20 | 0 | € 69.624,- | € 16.747,- |
| 2025 | 3 | 0 | € 71.587,- | € 17.932,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 71.315,- | € 17.560,- |
| 2026 | 1 | 0 | € 73.605,- | € 18.912,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-30-NTJ | 2026-01-31 | |||
| V-35-NJB | 2026-02-03 | |||
| VKL-39-Z | 2026-01-30 | |||
| V-93-NNV | 2026-01-16 | |||
| VGZ-47-L | 2026-01-13 | |||
| V-59-NDT | 2025-12-20 | |||
| VSK-92-T | 2025-12-04 | |||
| VXT-07-V | 2024-02-23 | |||
| VVG-70-N | 2025-03-18 | |||
| VRX-94-P | 2022-11-24 | |||
| VRF-76-P | 2022-09-09 | |||
| VVL-70-P | 2024-02-05 | |||
| VTH-58-S | 2023-02-07 | |||
| VSX-50-L | 2025-10-10 | |||
| VNV-67-R | 2022-03-05 | |||
| VJN-20-H | 2024-03-20 | |||
| VRF-65-P | 2022-10-04 | |||
| V-28-NJX | 2025-11-20 | |||
| VZG-78-G | 2024-09-22 | |||
| V-48-DDG | 2024-04-24 | |||
| V-72-NHD | 2025-11-06 | |||
| VSP-72-X | 2023-02-10 | |||
| V-95-LNN | 2025-05-17 | |||
| VLD-74-L | 2021-08-27 | |||
| V-01-LHG | 2025-04-24 | |||
| V-29-LTB | 2025-07-23 | |||
| VHX-30-N | 2022-04-15 | |||
| VNS-08-V | 2022-02-25 | |||
| VRG-48-H | 2025-03-23 | |||
| VHP-63-G | 2020-12-06 |