Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 38.456
€ 9.343,-
Nee
2024
2026-02-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall met kenteken V-32-JNK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 38.456. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 102 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 175 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.504 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 54 dagen in bezit. De APK is geldig tot 18-11-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 27.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.4 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 142 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1504 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2220 kg |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-11-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-11-18 |
| APK vervaldatum | 2027-11-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 357
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 73
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 51
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 195 |
| Periode | 2024-06-21 - 2026-03-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 102 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 2 | 0 | € 52.056,- | € 12.574,- |
| 2024 | 101 | 0 | € 40.130,- | € 9.741,- |
| 2024 | 3135 | 0 | € 40.328,- | € 9.788,- |
| 2025 | 20 | 0 | € 43.153,- | € 10.532,- |
| 2026 | 2 | 0 | € 41.152,- | € 10.720,- |
| 2026 | 1 | 0 | € 41.805,- | € 10.796,- |
| 2026 | 11 | 0 | € 43.411,- | € 10.720,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-96-HBP | 2026-04-14 | |||
| V-68-JJF | 2026-04-14 | |||
| V-44-HSK | 2026-04-14 | |||
| V-18-KFP | 2026-04-07 | |||
| V-79-HDB | 2026-04-02 | |||
| V-29-KDH | 2026-04-02 | |||
| V-87-KVJ | 2026-04-02 | |||
| V-47-GKB | 2026-03-17 | |||
| V-38-KRZ | 2026-03-12 | |||
| V-22-HRF | 2026-03-10 | |||
| V-17-HVP | 2026-03-07 | |||
| V-83-FZN | 2026-02-18 | |||
| V-23-KDH | 2026-02-17 | |||
| V-03-KDJ | 2026-02-03 | |||
| V-86-GHK | 2026-01-30 | |||
| V-56-JJF | 2026-01-24 | |||
| V-56-HPN | 2026-01-14 | |||
| V-92-GJN | 2026-01-14 | |||
| V-30-JJS | 2026-01-14 | |||
| V-90-JHD | 2026-01-12 | |||
| V-63-JJF | 2026-01-09 | |||
| V-65-JJF | 2026-01-09 | |||
| V-45-GFH | 2026-01-08 | |||
| V-45-KKF | 2026-01-06 | |||
| V-80-KVJ | 2026-01-01 | |||
| V-15-KPK | 2025-12-22 | |||
| V-36-KRB | 2025-12-19 | |||
| V-15-KRB | 2025-12-19 | |||
| V-25-KPZ | 2025-12-19 | |||
| V-29-KPZ | 2025-12-19 |