Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 56.746
€ 13.688,-
Ja, 2017
2016
2020-08-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Hilux met kenteken V-085-HH is afkomstig uit het bouwjaar 2016. In juli 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 56.746 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2393 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7 liter per 100 km. Een fors gewicht van 2.130 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2020. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2393 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2020-08-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-08-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-07-13 |
| APK vervaldatum | 2027-01-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Toyota Hilux open laadvloer
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1990
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mistlicht voor niet volgens voorschriften
De motorkabelboon ter hoogte van de stuurkolom is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de kabelboom de stuurkolom raken.
De kabelboom kan beschadigd raken. Hierdoor kan de motor stilvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de kabelboom controleren op bevestiging en beschadiging, en indien nodig correct monteren, repareren of vervangen.
Door onjuiste werkwijze bij productie kan het voorkomen dat de voorbumper energieabsorber ontbreekt
Bij een ongeval met een voetganger wordt de energie minder opgevangen. Hierdoor is er een grotere kans op letsel.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en indien nodig een energieabsorber plaatsen.