Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 30.177,-
Nee
1998
2024-03-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Daimler Super Eight met kenteken TZ-BP-93 is op kenteken gezet in 1998. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 363 pk. Dit model beschikt over een 3996 cc motor met 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 13.1 liter per 100 km. Een fors gewicht van 1.870 kg geeft extra rijcomfort. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 364 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 18.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 10 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 13.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1940 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2265 kg |
| Lengte | 5,15 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 3,00 m |
| Tenaamstelling | 2024-03-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-09-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-09-04 |
| APK vervaldatum | 2026-04-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Daimler Super Eight sedan
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 7.900 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1367
Aantal dagen in bezit: 166
Aantal dagen in bezit: 783
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 7.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1998 | 220.095 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1343 |
| Periode | 1997-10-01 - 2001-04-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 142 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 27 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 4 | 1 | € 29.510,- | |
| 1998 | 70 | 14 | € 30.009,- | |
| 1999 | 35 | 8 | € 29.770,- | |
| 2000 | 30 | 3 | € 116.871,- | € 31.126,- |
| 2001 | 3 | 1 | € 30.762,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SX-GB-83 | 2026-05-05 | |||
| ST-GS-04 | 2026-05-05 | |||
| 98-DV-GK | 2026-05-05 | |||
| SR-PZ-33 | 2026-05-05 | |||
| XT-FT-37 | 2026-05-05 | |||
| 07-DR-JH | 2026-05-05 | |||
| 01-DV-GL | 2026-05-05 | |||
| 34-FH-ZN | 2023-01-14 | |||
| TT-HX-28 | 2024-02-20 | |||
| SV-JP-34 | 2022-02-24 | |||
| 09-NG-FF | 2022-10-13 | |||
| 25-TL-HL | 2022-02-22 | |||
| 10GZBP | 2021-01-10 | |||
| TD-GN-25 | 2020-07-16 | |||
| 87-FD-PF | 2021-04-10 | |||
| TX-SH-40 | 2025-08-07 | |||
| TFDB41 | 2021-05-27 | |||
| SZNG75 | 2021-06-14 | |||
| SJ-VD-50 | 2021-01-30 | |||
| 96-GG-TG | 2025-03-24 | |||
| SR-PZ-34 | 2025-08-26 | |||
| 47-GV-GF | 2021-11-03 | |||
| TL-BR-20 | 2023-04-17 | |||
| SP-GN-12 | 2023-03-06 | |||
| ZP308P | 2020-11-30 | |||
| TD-GN-24 | 2021-04-21 | |||
| T-098-KH | 2024-12-05 | |||
| ZF-920-G | 2025-01-24 | |||
| TF-PL-72 | 2023-04-17 | |||
| SG-VV-02 | 2026-02-04 |