Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.855,-
Ja, 2018
2001
2025-12-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken TT-284-K is op kenteken gezet in 2001. Dit voertuig is in november 2018 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 245 pk. Dit model beschikt over een 3498 cc motor met 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 11.9 l/100 km. Met een massa van 1.730 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 187 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 245 pk |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1730 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2195 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-09-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-11-03 |
| APK vervaldatum | 2026-12-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 1.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 17 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
9 dagenEigenaar wijziging
4 jarenEigenaar wijziging
6 maandenHuidige eigenaar
6 maanden2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 1.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 220.109 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1163 |
| Periode | 1998-09-22 - 2003-10-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 146 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 32 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 10 | 2 | € 20.297,- | |
| 1999 | 51 | 14 | € 68.231,- | € 20.721,- |
| 2000 | 34 | 4 | € 19.464,- | |
| 2001 | 30 | 7 | € 19.169,- | |
| 2002 | 15 | 3 | € 73.743,- | € 18.889,- |
| 2003 | 6 | 2 | € 19.065,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| TZ-551-T |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 13-GV-VG | 2026-06-22 | |||
| GP666H | 2020-08-06 | |||
| ZB-HV-47 | 2025-04-28 | |||
| JN-467-Z | 2024-07-30 | |||
| 34-FB-VK | 2023-11-23 | |||
| 37-JV-ZJ | 2022-02-16 | |||
| 29-HB-LD | 2023-03-24 | |||
| 81-FR-HT | 2021-03-10 | |||
| 04-JF-HB | 2025-03-17 | |||
| ZL-DD-02 | 2023-07-16 | |||
| 85-FT-DH | 2023-05-18 | |||
| 73-FR-KN | 2023-08-29 | |||
| 29-JB-LP | 2020-10-09 | |||
| 35-DH-FJ | 2020-07-16 | |||
| GK-685-H | 2021-03-16 | |||
| GX-149-G | 2024-05-31 | |||
| 10-GF-TG | 2023-08-24 | |||
| 25-DL-PZ | 2025-11-24 | |||
| 21HBPZ | 2020-12-25 | |||
| 12-HX-HK | 2025-05-28 | |||
| 80-FS-SB | 2024-05-01 | |||
| XBRB70 | 2020-12-25 | |||
| 05-NR-PL | 2023-03-26 | |||
| GG-507-D | 2022-01-22 | |||
| XF-TZ-63 | 2020-11-01 | |||
| XV-VJ-93 | 2025-07-10 | |||
| 89-DH-LV | 2021-05-22 | |||
| 61-GP-LS | 2022-03-07 | |||
| 51-DD-JK | 2021-08-08 | |||
| 29FXFD | 2020-08-06 |