Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 53.959
€ 2.431,-
Ja, 2018
2011
2026-01-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken TT-250-H is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Deze auto is 7 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 53.959. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 184 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.495 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 104 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2026-01-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-07-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-10-16 |
| APK vervaldatum | 2026-10-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe coupe
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1213
Aantal dagen in bezit: 115
Aantal dagen in bezit: 1085
Aantal dagen in bezit: 103
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 752 |
| Periode | 2005-07-28 - 2011-07-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 103 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 42 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 3 | 2 | € 12.539,- | |
| 2005 | 3 | 2 | € 12.539,- | |
| 2006 | 16 | 7 | € 71.149,- | € 13.972,- |
| 2006 | 16 | 7 | € 71.149,- | € 13.972,- |
| 2007 | 48 | 20 | € 71.737,- | € 15.305,- |
| 2007 | 48 | 20 | € 71.737,- | € 15.305,- |
| 2008 | 21 | 7 | € 73.790,- | € 12.573,- |
| 2008 | 21 | 7 | € 73.790,- | € 12.573,- |
| 2009 | 8 | 3 | € 71.286,- | € 14.740,- |
| 2009 | 8 | 3 | € 71.286,- | € 14.740,- |
| 2010 | 5 | 2 | € 67.078,- | € 7.153,- |
| 2010 | 5 | 2 | € 67.078,- | € 7.153,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 53.959,- | € 2.431,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 53.959,- | € 2.431,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PN-180-H | 2026-05-05 | |||
| 37-SVG-4 | 2026-05-05 | |||
| HZ-275-G | 2026-05-05 | |||
| RX-196-F | 2026-05-02 | |||
| HPV-82-L | 2026-04-13 | |||
| 05-TL-TT | 2026-04-08 | |||
| 5-KFZ-88 | 2026-04-13 | |||
| KG-515-H | 2026-04-08 | |||
| 27-TT-NN | 2026-04-28 | |||
| 3-ZBK-87 | 2026-04-04 | |||
| 9-KJK-50 | 2026-03-10 | |||
| 1-KVD-45 | 2026-03-09 | |||
| 47-ZH-HB | 2022-02-28 | |||
| J-441-RV | 2023-10-25 | |||
| XS-173-J | 2025-09-20 | |||
| 95-SRV-4 | 2024-02-02 | |||
| 59-ZD-KF | 2023-04-12 | |||
| 5-XRB-84 | 2022-04-09 | |||
| 96-XP-JL | 2022-12-05 | |||
| RV-341-H | 2021-03-04 | |||
| G-471-XP | 2024-12-06 | |||
| 98-LTF-5 | 2026-02-19 | |||
| PT-346-F | 2026-03-04 | |||
| K-052-LS | 2024-02-06 | |||
| J-791-PR | 2024-08-23 | |||
| 96-KNT-5 | 2021-02-24 | |||
| H-981-FG | 2020-05-07 | |||
| 6-SGB-27 | 2025-02-08 | |||
| 86-NRB-1 | 2022-09-04 | |||
| 38-ZR-FD | 2024-11-03 |