Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SL-Klasse met kenteken TR-HL-13 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1991. Dit voertuig is in juli 1998 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 231 pk. Dit model beschikt over een 2960 cc motor met 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.788 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 35 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2960 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1991-10-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1998-07-03 |
| APK vervaldatum | 2026-06-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 10427
Aantal dagen in bezit: 719
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 1462
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1991 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2031 |
| Periode | 1989-06-30 - 1993-11-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 445 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 180 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1989 | 52 | 24 | € 24.921,- | |
| 1989 | 52 | 24 | € 24.921,- | |
| 1990 | 94 | 40 | € 27.255,- | |
| 1990 | 94 | 40 | € 27.255,- | |
| 1991 | 88 | 36 | € 28.651,- | |
| 1991 | 88 | 36 | € 28.651,- | |
| 1992 | 137 | 52 | € 93.856,- | € 28.613,- |
| 1992 | 137 | 52 | € 93.856,- | € 28.613,- |
| 1993 | 74 | 28 | € 30.059,- | |
| 1993 | 74 | 28 | € 30.059,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| FD-SB-65 | 2026-05-05 | |||
| ZL-34-FY | 2026-05-05 | |||
| FJGV24 | 2026-05-05 | |||
| JR-JL-76 | 2026-05-05 | |||
| YY-30-LY | 2026-05-05 | |||
| DR-LG-04 | 2026-05-05 | |||
| S-644-XV | 2026-05-05 | |||
| DT-DG-12 | 2026-05-05 | |||
| 19-RG-LB | 2026-02-19 | |||
| 56-DH-JX | 2022-02-02 | |||
| NZ-DS-71 | 2022-03-31 | |||
| DZ-PJ-01 | 2021-10-04 | |||
| GP-JN-26 | 2021-12-29 | |||
| 48-HP-JB | 2025-08-20 | |||
| RT-NN-35 | 2020-09-13 | |||
| TJ-SP-40 | 2020-08-07 | |||
| RL-FR-65 | 2022-09-19 | |||
| TH-DR-20 | 2022-01-15 | |||
| 34-LTR-1 | 2021-02-02 | |||
| PB-LR-82 | 2021-06-05 | |||
| HG-NB-66 | 2023-12-19 | |||
| HS-ZG-88 | 2022-02-21 | |||
| ZT-12-GV | 2021-11-13 | |||
| LP-GR-83 | 2022-07-24 | |||
| GD-VD-39 | 2022-08-16 | |||
| 83-JN-HG | 2023-07-14 | |||
| 81-LF-XT | 2025-06-13 | |||
| SG-BS-15 | 2022-10-13 | |||
| DB-FP-93 | 2021-07-03 | |||
| 43-DT-PP | 2020-11-16 |