Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 300 Sl-24 U9 met kenteken 48-HP-JB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1992. In september 2001 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 231 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2960 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 1.765 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-08-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2960 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1992-04-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-09-28 |
| APK vervaldatum | 2026-08-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 300 Sl-24 U9 cabriolet
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 300 Sl-24 U9
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 10 maanden| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1992 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2052 |
| Periode | 1989-06-30 - 1993-11-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 446 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 181 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1989 | 52 | 24 | € 24.921,- | |
| 1989 | 52 | 24 | € 24.921,- | |
| 1990 | 94 | 40 | € 27.255,- | |
| 1990 | 94 | 40 | € 27.255,- | |
| 1991 | 88 | 36 | € 28.651,- | |
| 1991 | 88 | 36 | € 28.651,- | |
| 1992 | 137 | 52 | € 93.856,- | € 28.613,- |
| 1992 | 138 | 53 | € 93.856,- | € 28.613,- |
| 1993 | 74 | 28 | € 30.059,- | |
| 1993 | 74 | 28 | € 30.059,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| FD-SB-65 | 2026-06-16 | |||
| DR-LG-04 | 2026-05-22 | |||
| 74-HH-VR | 2026-05-16 | |||
| RT-NN-35 | 2020-09-13 | |||
| TJ-SP-40 | 2020-08-07 | |||
| SG-BS-15 | 2022-10-13 | |||
| 43-DT-PP | 2020-11-16 | |||
| ZF76FT | 2020-08-22 | |||
| 40-HK-BB | 2024-08-01 | |||
| 83-JN-HG | 2023-07-14 | |||
| TH-DR-20 | 2022-01-15 | |||
| GH-HZ-87 | 2025-01-05 | |||
| 56-DH-JX | 2022-02-02 | |||
| NZ-DS-71 | 2022-03-31 | |||
| DZ-PJ-01 | 2021-10-04 | |||
| GP-JN-26 | 2021-12-29 | |||
| RL-FR-65 | 2022-09-19 | |||
| 34-LTR-1 | 2021-02-02 | |||
| PB-LR-82 | 2021-06-05 | |||
| HG-NB-66 | 2023-12-19 | |||
| HS-ZG-88 | 2022-02-21 | |||
| GD-VD-39 | 2022-08-16 | |||
| LP-GR-83 | 2022-07-24 | |||
| 81-LF-XT | 2025-06-13 | |||
| DB-FP-93 | 2021-07-03 | |||
| 7XGG87 | 2021-02-27 | |||
| YH-34-HT | 2025-11-24 | |||
| DL-VR-69 | 2020-09-29 | |||
| JR-SZ-13 | 2022-05-02 | |||
| TX-PJ-54 | 2020-07-21 |