Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 45.729
€ 553,-
Ja, 2018
2013
2025-09-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 220 Cdi met kenteken TP-161-R is op kenteken gezet in 2013. In september 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 45.729 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2143 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.8 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.610 kg. Dit voertuig is al 148 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 86 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1610 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2125 kg |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-01-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-09-20 |
| APK vervaldatum | 2026-05-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz C 220 Cdi sedan
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2013
€ 9.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1523
Aantal dagen in bezit: 39
Aantal dagen in bezit: 703
Aantal dagen in bezit: 117
Aantal dagen in bezit: 148
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Achterlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 9.750,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1034 |
| Periode | 2011-02-02 - 2014-02-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 478 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 241 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 168 | 80 | € 54.714,- | € 6.789,- |
| 2011 | 30 | 15 | € 50.403,- | € 5.834,- |
| 2012 | 191 | 102 | € 54.061,- | € 5.846,- |
| 2012 | 20 | 10 | € 48.516,- | € 3.993,- |
| 2013 | 113 | 57 | € 52.259,- | € 5.191,- |
| 2013 | 140 | 3 | € 41.228,- | € 4.815,- |
| 2014 | 6 | 2 | € 51.347,- | € 3.879,- |
| 2014 | 17 | 0 | € 42.269,- | € 5.105,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-KBJ-77 | 2026-01-30 | |||
| HH-794-N | 2026-01-14 | |||
| 58-ZTD-2 | 2026-01-31 | |||
| 05-TJS-5 | 2026-01-20 | |||
| PN-288-D | 2026-01-07 | |||
| HP-771-D | 2025-12-24 | |||
| XL-787-G | 2026-01-22 | |||
| SB-594-F | 2026-01-04 | |||
| 5-KJR-88 | 2025-12-15 | |||
| 5-SJG-86 | 2025-11-29 | |||
| 3-KXP-64 | 2025-11-21 | |||
| H-012-FS | 2023-10-22 | |||
| KJ-025-B | 2021-04-18 | |||
| 3-SLN-54 | 2023-06-22 | |||
| SB-043-X | 2022-06-16 | |||
| 34-ZSN-4 | 2025-01-06 | |||
| 1-SGX-70 | 2020-05-22 | |||
| 99-TFX-5 | 2023-01-14 | |||
| 70-TGZ-9 | 2022-04-25 | |||
| N-065-TG | 2022-07-13 | |||
| 9-SKH-12 | 2023-06-21 | |||
| 34-ZFF-2 | 2020-12-16 | |||
| 72-ZVD-5 | 2021-03-04 | |||
| 2-SZJ-65 | 2025-11-22 | |||
| 1-KPJ-89 | 2025-04-17 | |||
| 4-THJ-44 | 2022-06-27 | |||
| 37-ZTN-8 | 2021-05-11 | |||
| 4-STN-53 | 2023-07-31 | |||
| 24-SGB-2 | 2024-05-11 | |||
| 8-SBR-94 | 2021-12-28 |