Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.635,-
Nee
1998
2026-03-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z Reihe met kenteken TH-BH-18 is op kenteken gezet in 1998. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 193 pk. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.344 kg. Sinds 108 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 11-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2026-03-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-04-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-04-23 |
| APK vervaldatum | 2027-03-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW Z Reihe cabriolet
|
Nu te koop
9 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW Z Reihe
Eigenaar wijziging
1 jaar en 5 maandenEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
21 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 2 maandenHuidige eigenaar
3 maanden3 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 766 |
| Periode | 1997-12-11 - 2013-04-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 364 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 189 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 2 | 1 | € 10.339,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 10.339,- | |
| 1998 | 28 | 14 | € 11.703,- | |
| 1998 | 28 | 14 | € 11.703,- | |
| 1999 | 16 | 9 | € 9.066,- | |
| 1999 | 16 | 9 | € 9.066,- | |
| 2000 | 14 | 7 | € 21.217,- | |
| 2000 | 14 | 7 | € 21.217,- | |
| 2001 | 16 | 8 | € 16.037,- | |
| 2001 | 17 | 9 | € 15.791,- | |
| 2002 | 14 | 7 | € 9.984,- | |
| 2002 | 14 | 7 | € 9.984,- | |
| 2003 | 99 | 50 | € 57.918,- | € 13.097,- |
| 2003 | 99 | 50 | € 57.918,- | € 13.097,- |
| 2004 | 10 | 5 | € 13.438,- | |
| 2004 | 10 | 5 | € 13.438,- | |
| 2005 | 37 | 19 | € 52.288,- | € 10.711,- |
| 2005 | 37 | 19 | € 52.288,- | € 10.711,- |
| 2006 | 19 | 10 | € 12.825,- | |
| 2006 | 20 | 11 | € 12.887,- | |
| 2007 | 15 | 8 | € 10.985,- | |
| 2007 | 15 | 8 | € 10.985,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 9.277,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 9.277,- | |
| 2009 | 30 | 17 | € 88.493,- | € 10.870,- |
| 2009 | 30 | 17 | € 88.493,- | € 10.870,- |
| 2010 | 20 | 10 | € 69.854,- | € 5.563,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 69.979,- | € 5.320,- |
| 2011 | 23 | 12 | € 72.648,- | € 9.790,- |
| 2011 | 23 | 12 | € 72.648,- | € 9.790,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 67.956,- | € 9.028,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 67.956,- | € 9.028,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 77.886,- | € 14.271,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 77.886,- | € 14.271,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-TFJ-35 | 2026-06-13 | |||
| 6-TPV-86 | 2026-05-21 | |||
| L-524-FK | 2026-06-24 | |||
| GKZ-09-H | 2026-06-24 | |||
| HPJ-73-L | 2026-06-07 | |||
| Z-729-FV | 2026-05-20 | |||
| GHR-38-S | 2026-05-07 | |||
| JFR-55-D | 2026-04-26 | |||
| 47-LDG-3 | 2026-04-11 | |||
| XK-516-G | 2022-06-28 | |||
| N-375-ZX | 2025-07-04 | |||
| 6-TTX-60 | 2025-07-20 | |||
| K-374-DL | 2026-03-13 | |||
| JL-173-B | 2024-06-30 | |||
| H-801-VV | 2020-10-15 | |||
| ZL-588-P | 2024-06-25 | |||
| L-396-ZP | 2024-08-08 | |||
| 4-TGH-42 | 2024-12-03 | |||
| N-535-DX | 2025-10-21 | |||
| SF-776-L | 2025-02-24 | |||
| ZT-678-V | 2024-07-16 | |||
| J-701-GP | 2023-06-07 | |||
| T-681-VN | 2024-03-02 | |||
| RB-673-D | 2025-10-07 | |||
| N-507-NB | 2024-03-10 | |||
| ZH-691-H | 2022-02-19 | |||
| ZT-379-J | 2025-11-18 | |||
| TD-354-Z | 2024-04-20 | |||
| 7-XGX-03 | 2024-07-17 | |||
| P-695-LV | 2024-06-11 |