Kenteken check TG-190-Z
BMW 1er Reihe
Carscanner Score
8.3Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 44.957
BPM
€ 648,-
Import
Ja, 2018
Bouwjaar
2013
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 1er Reihe
Automaat
Diesel
210 km/u
Deze BMW 1er Reihe met kenteken TG-190-Z is op kenteken gezet in 2013. Deze auto is 5 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 44.957 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.5 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.420 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 1444 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 8.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 136 pk (100 kW) |
| Versnellingen | 8 |
| Transmissie | Automaat |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,32 × 1,77 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,69 m |
| Rijklaar gewicht | 1.420 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.875 kg |
| Eerste registratie | 17 jan 2013 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 26 jul 2018 |
| APK vervaldatum | 19 aug 2022 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 8.900
Bij een handelaar
€ 8.500
Bij een particulier
€ 8.100
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 7.200
Particuliere verkoop
€ 8.100
Verwachte statijd
8 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Eigenaren historie
-
17 jan 2013
Eerste registratie
BMW 1er Reihe
-
26 jul 2018
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jaren -
17 jan 2013
Eigenaar wijziging
-
26 jul 2018
Huidige eigenaar
8 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 97-TRL-3 | 2026-07-30 | |||
| KNV-81-G | 2026-07-26 | |||
| 11-SLK-8 | 2026-07-04 | |||
| 7-KTB-14 | 2026-06-19 | |||
| 51-TKJ-3 | 2026-06-17 | |||
| PF-578-P | 2026-06-16 | |||
| TL-323-T | 2026-06-16 | |||
| 48-TRH-9 | 2021-10-07 | |||
| 5-KJJ-82 | 2021-09-28 | |||
| GH-815-K | 2022-08-01 | |||
| 36-TVT-4 | 2026-01-29 | |||
| 9-SZS-76 | 2022-09-22 | |||
| 6-SGF-98 | 2020-10-12 | |||
| NK-795-G | 2021-03-15 | |||
| 76-TNJ-1 | 2020-11-02 | |||
| 05-XHK-3 | 2021-04-30 | |||
| 8-SJB-17 | 2021-06-15 | |||
| 24-SJJ-9 | 2020-07-13 | |||
| 29-TLR-5 | 2022-09-25 | |||
| 39-ZHK-4 | 2020-07-11 | |||
| RV-878-B | 2023-01-16 | |||
| 86-TDK-6 | 2023-05-05 | |||
| 52-XKR-8 | 2022-05-22 | |||
| 6-KDP-22 | 2020-08-31 | |||
| 61TRL3 | 2020-07-22 | |||
| 34-SNZ-4 | 2020-09-28 | |||
| 95-ZKX-5 | 2021-01-07 | |||
| 54-TSH-4 | 2026-01-20 | |||
| 58-XBH-2 | 2025-10-18 | |||
| 56-SLH-3 | 2021-04-17 |