Kenteken check TD-159-N
Carscanner Score
7.5Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
BPM
€ 11.625,-
Import
Ja, 2018
Bouwjaar
2001
Laatste tenaamstelling
2020-11-07
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3-serie 320d 2.0
Automaat
213 km/u
Zwart
Diesel
E
1505kg
Deze BMW 3-serie met kenteken TD-159-N is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Deze auto is 17 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.9 liter per 100 km. Met een massa van 1.505 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 2059 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2020-11-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-10-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-07-19 |
| APK vervaldatum | 2026-07-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Overig |
|---|
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
15 okt 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
19 jul 2018
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jaren -
19 jul 2018
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
18 sep 2020
Eigenaar wijziging
1 maand -
07 nov 2020
Huidige eigenaar
5 jaren
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
30-01-2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 955 |
| Periode | 2001-10-15 - 2005-12-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 84 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 16 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
Historie BMW 3-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 4 | 2 | € 11.441,- | |
| 2001 | 10 | 3 | € 8.682,- | |
| 2001 | 10 | 3 | € 8.682,- | |
| 2002 | 25 | 4 | € 12.380,- | |
| 2002 | 47 | 5 | € 11.228,- | |
| 2002 | 47 | 5 | € 11.228,- | |
| 2003 | 31 | 4 | € 12.209,- | |
| 2003 | 47 | 5 | € 40.800,- | € 11.520,- |
| 2003 | 47 | 5 | € 40.800,- | € 11.520,- |
| 2004 | 19 | 5 | € 50.595,- | € 13.563,- |
| 2004 | 51 | 6 | € 46.147,- | € 11.403,- |
| 2004 | 51 | 6 | € 46.147,- | € 11.403,- |
| 2005 | 5 | 1 | € 49.792,- | € 9.699,- |
| 2005 | 13 | 3 | € 43.997,- | € 12.177,- |
| 2005 | 13 | 3 | € 43.997,- | € 12.177,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-LB-XD | 2026-06-04 | |||
| 14-PV-VV | 2026-05-27 | |||
| 55-JT-HN | 2026-04-20 | |||
| KN-110-B | 2026-04-19 | |||
| 95-LJ-PT | 2023-10-25 | |||
| RZ-598-X | 2020-11-20 | |||
| ZV044X | 2020-10-22 | |||
| 7-XZF-57 | 2024-12-03 | |||
| 47-NK-TJ | 2023-07-03 | |||
| 50-LT-TB | 2021-02-08 | |||
| 27-NR-KZ | 2021-04-06 | |||
| 85-NJ-ZG | 2024-01-25 | |||
| 5-KXL-04 | 2022-11-22 | |||
| 10-LR-VJ | 2020-08-30 | |||
| 16-PR-DS | 2025-10-23 | |||
| R-626-XJ | 2023-03-15 | |||
| 40-JZ-TB | 2023-05-13 | |||
| 35-RX-VF | 2021-08-22 | |||
| 64-PF-HL | 2022-11-07 | |||
| 38-PV-PG | 2020-10-17 | |||
| 73-RPB-2 | 2021-11-03 | |||
| 70-LB-NL | 2020-05-03 | |||
| 19-LJ-TX | 2024-10-10 | |||
| 35-SV-KR | 2023-09-26 | |||
| HR-115-J | 2020-10-11 | |||
| 12-PL-SF | 2020-08-18 | |||
| 44XHTL | 2020-06-04 | |||
| 17-NN-PF | 2020-05-10 | |||
| 96PVVX | 2020-09-14 | |||
| 48RVZH | 2021-10-05 |