€ 21.891,-
Ja, 2023
2004
2023-06-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken T-476-BS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. In juni 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 333 pk. De motor heeft een inhoud van 4398 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Deze 5er Reihe haalt een maximale snelheid van 250 km/h. Dankzij 1.795 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 1014 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 245 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 334 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1795 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2280 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2023-06-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-07-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-06-03 |
| APK vervaldatum | 2025-07-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 5er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
25 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6886
Aantal dagen in bezit: 1012
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1176 |
| Periode | 2004-04-23 - 2004-10-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 78 | 33 | € 24.444,- | |
| 2004 | 7 | 3 | € 26.816,- | |
| 2005 | 48 | 15 | € 107.246,- | € 22.222,- |
| 2006 | 4 | 1 | € 108.816,- | € 21.215,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-670-VG | 2026-02-13 | |||
| 52-ZG-SF | 2026-01-13 | |||
| 94-LSK-8 | 2025-12-28 | |||
| 56-NHS-2 | 2025-10-19 | |||
| 62-JHD-7 | 2022-05-05 | |||
| 31-PL-FN | 2023-06-04 | |||
| 47-PL-NT | 2025-09-13 | |||
| 23-PJ-JT | 2025-11-30 | |||
| 89-RX-ZB | 2023-05-26 | |||
| 31-TKV-4 | 2025-11-01 | |||
| 43-HPH-9 | 2024-05-16 | |||
| 35-NHP-1 | 2022-01-14 | |||
| 14-GLN-8 | 2023-01-07 | |||
| 41-PH-LN | 2023-10-26 | |||
| G-967-JD | 2024-12-19 | |||
| 61-NNH-3 | 2024-02-24 | |||
| 75-HRK-4 | 2023-03-13 | |||
| 78-GTR-8 | 2025-06-28 | |||
| 69PFLZ | 2021-07-07 | |||
| 50-PK-SR | 2023-05-09 | |||
| H-377-GX | 2021-03-17 | |||
| 98-JPS-9 | 2023-01-13 | |||
| 85-PP-TR | 2024-09-28 | |||
| SJ-155-V | 2020-11-06 | |||
| 34-JVL-7 | 2025-11-25 |