Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320i met kenteken SX-08-FF is op kenteken gezet in 1988. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 127 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1991 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 1.240 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 222 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1.991 cm³ |
| Vermogen | 127 pk (93 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,57 m |
| Rijklaar gewicht | 1.240 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.605 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 320i
Eigenaar wijziging
Huidige eigenaar
1 jaar en 4 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TS-30-ZL | 2026-09-10 | |||
| GTB-13-P | 2026-09-07 | |||
| NT-376-P | 2026-08-20 | |||
| HGL-37-J | 2026-07-03 | |||
| K-413-PH | 2021-01-31 | |||
| 54-RJK-8 | 2022-02-03 | |||
| XN-82-RV | 2025-07-28 | |||
| LB-SR-12 | 2022-01-13 | |||
| GZ-HX-71 | 2023-04-08 | |||
| 31-LDS-2 | 2026-03-21 | |||
| JR-NP-80 | 2023-04-18 | |||
| SX-70-NN | 2024-12-03 | |||
| JF-127-X | 2020-10-05 | |||
| 08-TRF-4 | 2023-12-08 | |||
| TR-10-RG | 2026-02-12 | |||
| P-206-KL | 2022-06-11 | |||
| TH-36-LZ | 2023-06-24 | |||
| LF-SB-39 | 2025-12-26 | |||
| 25-NNH-3 | 2020-11-12 | |||
| 39-SXB-2 | 2021-04-18 | |||
| LX-FZ-72 | 2024-04-27 | |||
| 80-NXF-3 | 2022-02-22 | |||
| JT-NL-96 | 2022-06-07 | |||
| HJ-763-H | 2021-05-27 | |||
| JH125Z | 2021-09-01 | |||
| K-829-NZ | 2026-06-17 | |||
| N-174-LN | 2024-05-17 | |||
| X-351-RR | 2025-03-26 | |||
| 54-LXH-6 | 2024-09-06 | |||
| HDK-81-S | 2025-02-21 |