Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 13.701,-
Ja, 2018
2002
2025-06-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken SV-380-R is afkomstig uit het bouwjaar 2002. In juli 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.573 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-06-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-08-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-07-04 |
| APK vervaldatum | 2026-08-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Overig |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
11 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5er Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
4 jarenHuidige eigenaar
1 jaar1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 673 |
| Periode | 1994-04-22 - 2014-09-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 319 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 168 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 1 | 0 | ||
| 1994 | 1 | 0 | ||
| 1996 | 12 | 7 | € 6.846,- | |
| 1996 | 12 | 7 | € 6.846,- | |
| 1997 | 17 | 9 | € 9.920,- | |
| 1997 | 17 | 9 | € 9.920,- | |
| 1998 | 20 | 11 | € 16.470,- | |
| 1998 | 20 | 11 | € 16.470,- | |
| 1999 | 9 | 5 | € 12.633,- | |
| 1999 | 9 | 5 | € 12.633,- | |
| 2000 | 14 | 7 | € 22.317,- | |
| 2000 | 14 | 7 | € 22.317,- | |
| 2001 | 15 | 8 | € 15.505,- | |
| 2001 | 15 | 8 | € 15.505,- | |
| 2002 | 6 | 3 | € 16.736,- | |
| 2002 | 6 | 3 | € 16.736,- | |
| 2003 | 37 | 20 | € 15.125,- | |
| 2003 | 37 | 20 | € 15.125,- | |
| 2004 | 52 | 27 | € 14.409,- | |
| 2004 | 51 | 26 | € 14.409,- | |
| 2005 | 27 | 13 | € 72.774,- | € 14.163,- |
| 2005 | 27 | 13 | € 72.774,- | € 14.163,- |
| 2006 | 19 | 10 | € 78.341,- | € 11.304,- |
| 2006 | 19 | 10 | € 78.341,- | € 11.304,- |
| 2007 | 22 | 11 | € 78.252,- | € 8.192,- |
| 2007 | 22 | 11 | € 78.252,- | € 8.192,- |
| 2008 | 18 | 9 | € 120.833,- | € 13.034,- |
| 2008 | 18 | 9 | € 120.833,- | € 13.034,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 69.757,- | € 1.868,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 69.757,- | € 1.868,- |
| 2010 | 20 | 11 | € 72.450,- | € 3.900,- |
| 2010 | 20 | 11 | € 72.450,- | € 3.900,- |
| 2011 | 9 | 6 | € 87.372,- | € 10.487,- |
| 2011 | 9 | 6 | € 87.372,- | € 10.487,- |
| 2012 | 10 | 5 | € 73.212,- | € 9.354,- |
| 2012 | 10 | 5 | € 73.212,- | € 9.354,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 93.576,- | € 7.659,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 93.576,- | € 7.659,- |
| 2014 | 1 | 1 | € 125.514,- | € 14.459,- |
| 2014 | 1 | 1 | € 125.514,- | € 14.459,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Z-660-BR | 2026-06-15 | |||
| K-068-XJ | 2026-06-09 | |||
| 15-RJ-ZS | 2026-06-07 | |||
| 02-LP-PT | 2026-05-01 | |||
| P-366-GL | 2026-05-09 | |||
| 20-ST-TL | 2026-05-03 | |||
| J-651-XS | 2026-04-03 | |||
| 86-JXH-4 | 2026-04-11 | |||
| NR-954-N | 2026-04-09 | |||
| 95-GSF-3 | 2026-04-03 | |||
| NG-473-H | 2022-06-24 | |||
| PX-739-T | 2023-04-15 | |||
| G-667-PP | 2023-09-26 | |||
| GJN-26-V | 2025-04-11 | |||
| TG-300-H | 2023-02-01 | |||
| K-292-NH | 2024-03-29 | |||
| XD-904-V | 2023-05-09 | |||
| XK-438-B | 2024-10-29 | |||
| 6-TZG-33 | 2025-01-06 | |||
| ZL-979-N | 2024-10-23 | |||
| GPV-04-K | 2025-05-03 | |||
| 07-ZR-HF | 2025-11-25 | |||
| N-873-NZ | 2021-12-21 | |||
| 96-NK-ZS | 2025-01-16 | |||
| 75-ZXP-9 | 2023-07-03 | |||
| J-249-XP | 2023-10-18 | |||
| XL-963-G | 2022-03-30 | |||
| ZF-502-G | 2025-07-02 | |||
| GLP-02-G | 2024-11-19 | |||
| 80-RG-DB | 2023-09-06 |