Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen Cx 20 Re met kenteken SP-34-YP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1987. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 101 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.278 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 1152 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 10676 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-03-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1987-11-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 1987-11-13 |
| APK vervaldatum | 1997-02-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 1996 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 9386
Aantal dagen in bezit: 1152
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1987 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1877 |
| Periode | 1979-10-27 - 1989-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 92 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 1 | 1 | ||
| 1980 | 1 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | € 2.825,- | |
| 1982 | 2 | 1 | € 2.825,- | |
| 1983 | 8 | 5 | € 3.091,- | |
| 1983 | 8 | 5 | € 3.091,- | |
| 1984 | 2 | 1 | € 3.098,- | |
| 1984 | 2 | 1 | € 3.098,- | |
| 1985 | 14 | 4 | € 3.444,- | |
| 1985 | 14 | 4 | € 3.444,- | |
| 1986 | 18 | 3 | ||
| 1986 | 18 | 3 | ||
| 1987 | 26 | 10 | € 3.801,- | |
| 1987 | 26 | 10 | € 3.801,- | |
| 1988 | 14 | 5 | € 3.838,- | |
| 1988 | 14 | 5 | € 3.838,- | |
| 1989 | 3 | 1 | ||
| 1989 | 3 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SN-30-JN | 2026-05-05 | |||
| 50-PG-ZR | 2026-05-05 | |||
| PX-63-YL | 2026-05-05 | |||
| 69-GGT-8 | 2026-05-05 | |||
| 89-SF-HB | 2026-05-05 | |||
| 73-HS-DF | 2021-05-21 | |||
| PK-69-HD | 2022-06-02 | |||
| 87-XZL-1 | 2023-06-23 | |||
| PJ-72-NB | 2026-01-20 | |||
| TR-34-ZN | 2025-11-09 | |||
| NZ-283-V | 2021-09-24 | |||
| NY-36-XG | 2026-01-20 | |||
| PY-15-NV | 2026-01-20 | |||
| PK-36-VG | 2026-01-20 | |||
| PG-70-SJ | 2026-01-20 | |||
| NZ-86-JN | 2026-01-20 | |||
| ST-40-NV | 2026-01-20 | |||
| SN-32-VJ | 2023-02-11 | |||
| PR-26-FF | 2023-12-28 | |||
| NV-69-BY | 2024-10-19 | |||
| 65-HG-VL | 2023-04-18 | |||
| XD-101-R | 2023-09-17 | |||
| PV-30-RH | 2024-02-06 | |||
| RD710T | 2021-02-17 | |||
| NG-SH-73 | 2025-08-05 | |||
| JJH-57-K | 2026-01-03 |