Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen Cx 20 Re met kenteken 65-HG-VL is op kenteken gezet in 1987. Dit voertuig is in maart 2002 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 101 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.278 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 691 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 101 pk (74 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,84 m |
| Rijklaar gewicht | 1.278 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.780 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroen van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
Citroen Cx 20 Re
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
4 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
4 dagenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
3 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-PG-ZR | 2026-06-17 | |||
| 89-SF-HB | 2026-06-25 | |||
| PK-69-HD | 2022-06-02 | |||
| SN-32-VJ | 2023-02-11 | |||
| PR-26-FF | 2023-12-28 | |||
| 73-HS-DF | 2021-05-21 | |||
| XD-101-R | 2023-09-17 | |||
| PV-30-RH | 2024-02-06 | |||
| NV-69-BY | 2024-10-19 | |||
| NZ-283-V | 2021-09-24 | |||
| NG-SH-73 | 2025-08-05 | |||
| 87-XZL-1 | 2023-06-23 | |||
| JJH-57-K | 2026-01-03 | |||
| RD710T | 2021-02-17 | |||
| SP-34-YP | 2026-01-20 | |||
| ST-40-NV | 2026-01-20 | |||
| TR-34-ZN | 2025-11-09 | |||
| PG-70-SJ | 2026-01-20 | |||
| NY-36-XG | 2026-01-20 | |||
| PJ-72-NB | 2026-01-20 | |||
| PY-15-NV | 2026-01-20 | |||
| NZ-86-JN | 2026-01-20 | |||
| PK-36-VG | 2026-01-20 |