€ 11.644,-
Nee
1997
2018-03-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken SB-TG-10 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met een massa van 1.556 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2905 dagen in bezit. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1625 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1850 kg |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2018-03-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-08-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-08-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 406 coupe
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.542 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2904
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1578 |
| Periode | 1997-11-28 - 2006-02-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 554 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 8.159,- | |
| 1998 | 137 | 20 | € 9.993,- | |
| 1998 | 14 | 3 | € 8.882,- | |
| 1998 | 39 | 9 | € 8.247,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 39 | 5 | € 10.463,- | |
| 1999 | 88 | 8 | € 9.158,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 70 | 8 | € 10.338,- | |
| 2000 | 103 | 3 | € 8.593,- | |
| 2001 | 49 | 5 | € 10.196,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2002 | 30 | 1 | € 10.163,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2003 | 35 | 5 | € 9.800,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2004 | 18 | 0 | € 10.402,- | |
| 2005 | 10 | 2 | € 41.474,- | € 10.638,- |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TL-ZN-07 | 2026-01-24 | |||
| 13-HK-BV | 2026-01-24 | |||
| 28-FS-BR | 2026-01-13 | |||
| 31-HJ-JN | 2025-12-30 | |||
| 37-PK-RL | 2026-01-02 | |||
| ZD-LS-33 | 2025-12-30 | |||
| 21-DS-PN | 2025-06-05 | |||
| 37HKLL | 2020-11-10 | |||
| ZDDN58 | 2020-08-09 | |||
| TS-PS-23 | 2023-12-27 | |||
| ZF-HR-80 | 2024-07-14 | |||
| 57GHZB | 2020-08-24 | |||
| 34-HK-KJ | 2020-06-04 | |||
| 97-FB-HF | 2021-01-09 | |||
| 52-HP-HV | 2024-09-17 | |||
| 70HZSF | 2020-11-13 | |||
| 20-DL-ZD | 2022-03-26 | |||
| 74FBKP | 2020-09-24 | |||
| 83-LN-XH | 2020-12-29 | |||
| 26JLZL | 2020-06-12 | |||
| 36-FK-PG | 2022-12-07 | |||
| 07FBZH | 2021-08-10 | |||
| 50GFDV | 2020-08-21 | |||
| TH-GP-23 | 2022-10-18 | |||
| 62NDVP | 2020-11-26 | |||
| 85-FX-RS | 2024-11-15 | |||
| 29-GL-NB | 2025-01-05 | |||
| STXR62 | 2020-11-02 | |||
| TB-DN-71 | 2023-10-22 | |||
| STXR59 | 2020-12-28 |